[实用新型]扳手结构

说明书

本实用新型提供了一种扳手结构，包括：扳手外壳、制动装置和拧紧结构。所述制动装置设于所述扳手外壳内，所述制动装置包括马达、从动轮和围绕所述马达和所述从动轮的传动带；所述拧紧结构设于所述扳手外壳上，且所述拧紧结构能拆卸地连接于所述从动轮内侧。本实用新型通过发动电动马达，驱动传动带带动从动轮内部的拧紧结构转动，从而带动螺帽转动，实现螺栓拧紧的作用。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体来说涉及一种扳手结构。

背景技术

PC构件侧边之间的连接常常用到螺栓，目前的螺栓拧紧常常是依靠人力和扳手，费时费力，拧紧力矩低，是否扭紧也无法有个定量的估计。而现有的自动扳手虽然可以解决费力的问题，但是目前的自动扳手只有垂直向拧入螺栓的，没有侧向拧入的，无法满足现有需求。

实用新型内容

鉴于上述情况，本实用新型提供一种扳手结构，通过发动电动马达，驱动传动带带动从动轮内部的拧紧结构转动，从而带动螺帽转动，实现螺栓拧紧的作用。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：提供一种扳手结构，包括：扳手外壳、制动装置和拧紧结构。所述制动装置设于所述扳手外壳内，所述制动装置包括马达、从动轮和围绕所述马达和所述从动轮的传动带；所述拧紧结构设于所述扳手外壳上，且所述拧紧结构能拆卸地连接于所述从动轮内侧。

本实用新型扳手结构的进一步改进在于，所述拧紧结构成形为套筒，一端与所述从动轮连接，另一端成形有通空的拧紧部。

本实用新型扳手结构的更进一步改进在于，所述拧紧部成形为与螺栓形状相匹配的套孔结构。

本实用新型扳手结构的进一步改进在于，所述马达和所述从动轮分别设于所述扳手外壳内的相对两端。

本实用新型扳手结构的更进一步改进在于，所述扳手外壳设有所述马达的一端外固接有手柄。

本实用新型扳手结构的更进一步改进在于，所述手柄内部设有蓄电池，所述蓄电池与所述马达电性连接。

本实用新型扳手结构的更进一步改进在于，所述手柄上还有开关，所述开关与所述马达电性连接。

本实用新型由于采用了以上技术方案，使其具有以下有益效果：

(1)通过发动电动马达，通过传动带带动从动轮内部的拧紧结构转动，从而带动螺帽转动，实现螺栓拧紧的作用。

(2)拧紧结构能拆卸地连接于所述从动轮内侧，可针对不同型号螺栓，采用不同类型的拧紧结构。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

附图标号说明：

扳手外壳10；手柄11；抓槽111；蓄电池12；开关13；制动装置20；马达21；从动轮22；传动带23；拧紧结构30；拧紧部31。

具体实施方式

为利于对本实用新型的了解，以下结合附图及实施例进行说明。

请参阅图1，如图1所示，本实用新型提供一种扳手结构，其包括扳手外壳10、制动装置20和拧紧结构30。其中：

所述扳手外壳10的端部固接有手柄11。手柄11内部设有蓄电池12，蓄电池12与马达21电性连接。手柄11上还有开关13，开关13与马达21电性连接。

于本实用新型的一个较佳实施例中，扳手外壳10可为矩形外壳，但并不限于此，可根据实际施工情况进行调整。

于本实用新型的一个较佳实施例中，手柄11上还设有若干个凹陷的抓槽111，以方便握紧手柄11，但并不限于此，可根据实际施工情况进行调整。