[实用新型]一种易拆卸工程施工辅助装置

说明书

本实用新型涉及工程施工技术领域，尤其是一种易拆卸工程施工辅助装置，包括底座，所述底座的上端对称设有支撑杆，两个所述支撑杆相对一侧的上部均开设有限位槽，两个所述支撑杆之间连接横梁，所述横梁的上端中部连接有警示板，所述警示板的上部两侧对称设有与限位槽相匹配的固定块，所述固定块的内腔底端一侧连接有滑轨，所述第二弹簧远离滑轨内壁的一侧连接有滑块，所述滑块连接有连接杆，所述连接杆转动连接有第二转动杆，所述第二转动杆的上端转动连接有与卡槽相匹配的限位块，本实用新型结构简单，设计合理，操作便捷，能够快速的完成警示板的安装与拆卸，有效的提高了工作效率，且大大降低了劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及工程施工技术领域，尤其涉及一种易拆卸工程施工辅助装置。

背景技术

在进行道路施工时，需要在施工区域摆放警示牌，一方面加强施工安全，另一方面可以提示过往的行人车辆注意安全。传统的道路施工警示牌安设结构为铁质的整体，利用车辆搬运时需要占据较大空间，且由于警示板和支撑杆之间采用了焊接等固定方式，拆除时需要采用破坏式拆除，十分耗费时间，不仅降低了工作效率，还增加了工人的劳动强度。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种易拆卸工程施工辅助装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种易拆卸工程施工辅助装置，包括底座，所述底座的上端两侧对称设有支撑杆，两个所述支撑杆相对一侧的上部均开设有限位槽，所述限位槽的上端中部连通有卡槽，两个所述支撑杆之间连接横梁，所述横梁的上端中部连接有警示板，所述警示板的上部两侧对称设有与限位槽相匹配的固定块，所述固定块为空腔结构，所述固定块的上端靠近警示板的一侧插接有T型杆，所述T型杆的下端通过轴体转动连接有第一转动杆，所述固定块的内腔底端一侧连接有滑轨，且滑轨位于T型杆的正下方，所述滑轨的内壁固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离滑轨内壁的一侧连接有滑块，所述滑块的外侧通过销轴与第一转动杆转动连接，所述滑块远离第二弹簧的一侧连接有连接杆，所述连接杆远离滑块的一端通过轴体转动连接有第二转动杆，所述第二转动杆的上端通过转轴转动连接有与卡槽相匹配的限位块，所述限位块的下端与固定块的内腔底端之间连接有第一弹簧。

优选的，所述横梁的上端中设有凹槽，所述凹槽与警示板相匹配。

优选的，所述警示板的中部设有通孔，且所述警示板的上端中部开设有与通孔相连通的插槽。

优选的，所述固定块的上端一侧设有与限位块相匹配的滑槽，且所述限位块的顶端设有挡块。

本实用新型提出的一种易拆卸工程施工辅助装置，有益效果在于：通过拉动T型杆带动第一转动杆转动，使得滑块可以沿着滑轨内壁的滑动，从而通过连接杆带动第二转动杆转动，使得限位块从卡槽中退出，从而可以快速的完成警示板与支撑杆之间的拆装，此外，通过在警示板中开设有通孔，有利于更换警示板上的内容，更加方便使用。本实用新型结构简单，设计合理，操作便捷，能够快速的完成警示板的安装与拆卸，有效的提高了工作效率，且大大降低了劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种易拆卸工程施工辅助装置结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种易拆卸工程施工辅助装置A部结构放大示意图。

图中：底座1、支撑杆2、横梁3、警示板4、限位槽5、卡槽6、固定块7、限位块8、T型杆9、第一转动杆10、第二转动杆11、第一弹簧12、滑轨13、第二弹簧14、滑块15、连接杆16。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。