[实用新型]一种定向出料式冲压模有效
申请号: | 201820152213.X | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN207887742U | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 张志宇;滕军 | 申请(专利权)人: | 无锡杰夫机械科技有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D45/00;B21D53/88 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冲裁模具 挡料机构 支撑滚筒 冲压 导向柱 方形座 出料 滑出 导料滚筒 对称布置 气缸带动 生产效率 转轴转动 装置结构 冲压模 出料槽 挡料板 落料孔 滑动 偏移 冲裁 气缸 下移 转轴 转座 | ||
本实用新型公开了一种定向出料式冲压模,包括冲裁模具、内侧设有空腔的方形座、转座、转轴、挡料机构、导向柱、气缸、支撑滚筒,零件被冲裁模具冲裁后经设置在方形座上的落料孔落在挡料机构上,随后,气缸带动支撑滚筒下移,挡料板沿转轴转动,同时,零件沿着导料滚筒至上而下滑动,四件对称布置的导向柱有效防止零件发生偏移,随后,零件经出料槽滑出。该装置结构简单,冲压后的零件定向滑出,使得零件收集方便快捷,有效缩短零件收集时间,提高生产效率。
技术领域
本实用新型涉及一种机械装置,尤其涉及一种定向出料式冲压模。
背景技术
汽车,尤其是小型汽车,已经成为人们日常生活中必不可少的出行工具之一,汽车在设计制造时,大量使用钣金类零件,大到汽车车身,小到门锁支架,由于汽车钣金零件结构复杂、精度等级高,往往采用压力机冲压成型,而不能采用传统折弯成型。冲裁是冲压成型的一种基本工艺之一,是一种从板料上分离出所需形状和尺寸的零件或毛坯的冲压方法,由于冲裁后的零件往往直接从冲裁模具中向外滑落,呈不规则性,给零件收集带来一定的困难。鉴于以上缺陷,实有必要设计一种定向出料式冲压模。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于:提供一种定向出料式冲压模,来解决冲裁后零件不规则滑出导致零件收集困难的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种定向出料式冲压模,包括冲裁模具、内侧设有空腔的方形座、转座、转轴、挡料机构、导向柱、气缸、支撑滚筒,所述的方形座位于冲裁模具下端,所述的方形座与冲裁模具通过螺栓相连,所述的转座位于方形座内侧顶部,所述的转座与方形座通过螺栓相连,所述的转轴贯穿转座,所的转轴可以在转座内转动,所述的转轴贯穿挡料机构,所述的挡料机构与转轴螺纹相连,所述的导向柱位于方形座内侧顶部且位于挡料机构外侧,所述的导向柱与方形座螺纹相连,所述的气缸位于方形座下端,所述的气缸与方形座通过螺栓相连,所述的支撑滚筒位于气缸上端,所述的支撑滚筒与气缸螺纹相连。
本实用新型进一步的改进如下:
进一步的,所述的导向柱数量为4件,沿所述方形座左右、前后对称布置。
进一步的,所述的方形座还设有落料孔,所述的落料孔位于方形座顶部,所述的落料孔贯穿方形座。
进一步的,所述的方形座还设有出料槽,所述的出料槽位于方形座左侧下端。
进一步的,所述的挡料机构还包括挡料板、避让槽、导料滚筒,所述的挡料板被转轴贯穿,所述的挡料板与转轴螺纹相连,所述的挡料板还设有数量不少于2件的避让槽,所述的导料滚筒位于避让槽内侧且贯穿挡料板,所述的导料滚筒与挡料板螺纹相连。
进一步的,所述的气缸还设有调节螺母,所述的调节螺母位于气缸下端,所述的调节螺母与气缸螺纹相连,通过调节调节螺母可以调节气缸行程,从而调节挡料机构开合角度,进而调节零件滑出的位置。
与现有技术相比,该定向出料式冲压模,工作时,零件被冲裁模具冲裁后经设置在方形座上的落料孔落在挡料机构上,随后,气缸带动支撑滚筒下移,挡料板沿转轴转动,同时,零件沿着导料滚筒至上而下滑动,四件对称布置的导向柱有效防止零件发生偏移,随后,零件经出料槽滑出。该装置结构简单,冲压后的零件定向滑出,使得零件收集方便快捷,有效缩短零件收集时间,提高生产效率。
附图说明
图1示出本实用新型主视图
图2示出本实用新型挡料机构俯视图
图中:冲裁模具1、方形座2、转座3、转轴4、挡料机构5、导向柱6、气缸7、支撑滚筒8、落料孔201、出料槽202、挡料板501、避让槽502、导料滚筒503、调节螺母701。
具体实施方式
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