[实用新型]梅花杆零件加工工装夹具有效
申请号: | 201820152246.4 | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN207840334U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 熊前国 | 申请(专利权)人: | 东莞恒精泰模具科技有限公司 |
主分类号: | B23H11/00 | 分类号: | B23H11/00;B23H1/00 |
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地址: | 523850 广东省东莞市长*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 梅花 工装夹具 零件加工 本实用新型 转动定位块 方向调节 基座板 放电加工 零件端部 长条形 定位块 火花机 上表面 通孔 锥头 配合 | ||
本实用新型公开了一种梅花杆零件加工工装夹具,包括长条形的基座板,所述基座板长度方向的两端上表面分别固定安装有锥头定位块和转动定位块,所述转动定位块内设置有方向调节片,所述方向调节片中部设置有用于固定梅花杆零件端部的通孔。本实用新型的梅花杆零件加工工装夹具可以配合火花机放电加工高精度的梅花杆零件。
技术领域
本实用新型所属模具技术领域,尤其涉及一种梅花杆零件加工工装夹具。
背景技术
汽车尾箱门支撑杆塑胶产品成型梅花杆零件,如图1所示,加工工艺复杂,精度要求极高,零件任何方向都不能有变形。加工汽车尾箱门支撑杆塑胶产品成型梅花杆零件的难度于在以下几点:
1、直线度与同轴度。由于零件直径小,长度长的影响,普通加工工艺只能保证0.3mm之内,但是这样的要求不能满足该款塑胶产品的成型要求。
2、零件有效位置长度350mm没有斜度。一般塑胶产品都需要有出模斜度来保证成型产品的脱模要求,但是该款塑胶产品内孔需要很高的密封性和顺滑性,对应装配零件在孔内不能有松动,所以对该零件不能有脱模斜度的要求。
由于汽车尾箱门支撑杆塑胶产品成型梅花杆零件的精度要求高,零件制作过程需要特别的工装夹具配合才能实现加工精度的保证,所以需要特别开发专用工装夹具用于加工。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种梅花杆零件加工工装夹具,该梅花杆零件加工工装夹具可以配合火花机放电加工高精度的梅花杆零件。
本实用新型通过以下技术手段解决上述技术问题:
本实用新型的一种梅花杆零件加工工装夹具,包括长条形的基座板,所述基座板长度方向的两端上表面分别固定安装有锥头定位块和转动定位块,所述转动定位块内设置有方向调节片,所述方向调节片中部设置有用于固定梅花杆零件端部的通孔。
进一步,所述基座板中部上表面设置有高度调节块,所述调节块中部设置有允许梅花杆零件通过的通孔。
进一步,所述方向调节片可与所述转动定位块转动配合,通过与所述转动定位块螺纹配合的螺钉可固定方向调节片的位置。
进一步,所述调节块由底座和设置在底座上方的盖板组成,所述盖板和底座的相对面上各设置有一个半圆弧形的凹槽,所述盖板和底座上面的半圆弧形的凹槽对扣可以形成所述通孔。
本实用新型的有益效果:
本实用新型的梅花杆零件加工工装夹具,包括长条形的基座板,所述基座板长度方向的两端上表面分别固定安装有锥头定位块和转动定位块,所述转动定位块内设置有方向调节片,所述方向调节片中部设置有用于固定梅花杆零件端部的通孔。本实用新型的梅花杆零件加工工装夹具可以配合火花机放电加工高精度的梅花杆零件。采用梅花杆零件加工工装夹具加工后,零件整个尺寸的直线度和同轴度可以满足客户0.02mm之内的要求。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1为梅花杆零件的立体结构示意图;
图2为本实用新型梅花杆零件加工工装夹具与梅花杆零件配合加工时的立体结构示意图。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型进行详细说明:
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