[实用新型]一种全景记录辅助控制系统有效

专利信息
申请号: 201820154783.2 申请日: 2018-01-26
公开(公告)号: CN207860066U 公开(公告)日: 2018-09-14
发明(设计)人: 熊晖;杜志峰;赵永;杨学实 申请(专利权)人: 深圳市领航者汽车智能技术开发有限公司
主分类号: B60R1/00 分类号: B60R1/00;B60R11/04;B60Q9/00
代理公司: 深圳市中科创为专利代理有限公司 44384 代理人: 彭西洋;苏芳
地址: 518000 广东省深圳市南*** 国省代码: 广东;44
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 辅助控制系统 图像采集模块 震动探测单元 本实用新型 报警模块 处理单元 存储模块 轨迹图像 距离探测 输出单元 图像拼接 指令采集 主控单元 方向盘 全景 控制输入模块 行车辅助系统 车辆周围 接收控制 控制图像 控制信号 拼接处理 三维立体 输入模块 信息处理 有效减少 障碍物 记录 交通事故 直观 采集 储存 输出
【权利要求书】:

1.一种全景记录辅助控制系统,其特征在于,包括主控单元、图像拼接处理单元、图像采集模块、距离探测模块、震动探测单元、方向盘指令采集单元、报警模块、控制输入模块、轨迹图像输出单元、存储模块;所述主控单元接收控制输入模块的控制信号从而控制图像拼接处理单元、距离探测模块、震动探测单元、方向盘指令采集单元、报警模块工作;所述图像拼接处理单元用于将图像采集模块的采集信息处理后分别传至轨迹图像输出单元输出、传至存储模块储存。

2.根据权利要求1所述的全景记录辅助控制系统,其特征在于,所述图像采集模块包括前摄像头、后摄像头、左摄像头、右摄像头;所述前摄像头、后摄像头分别布置于车头、车尾,左摄像头、右摄像头分别布置于车身的两侧;所述前摄像头、后摄像头、左摄像头、右摄像头均采用鱼眼摄像头。

3.根据权利要求2所述的全景记录辅助控制系统,其特征在于,所述前摄像头、后摄像头的镜头均朝车底方向且与车身的夹角为45°~50°;所述左摄像头、右摄像头的镜头均朝车底方向与车身的夹角为20°~25°,且朝车尾方向侧偏1.5°~5°。

4.根据权利要求1所述的全景记录辅助控制系统,其特征在于,所述距离探测模块包括前左距离探测器、前右距离探测器、后左距离探测器、后右距离探测器;所述前左距离探测器、前右距离探测器分别布置在车头的左右两侧;所述后左距离探测器、后右距离探测器分别布置在车尾的左右两侧。

5.根据权利要求1所述的全景记录辅助控制系统,其特征在于,所述全景记录辅助控制系统还包括与主控单元电性连接的UART接口。

6.根据权利要求1所述的全景记录辅助控制系统,其特征在于,所述报警模块包括分别与主控单元电性连接的指示灯、语音提示单元。

7.根据权利要求1所述的全景记录辅助控制系统,其特征在于,所述控制输入模块包括分别与主控单元电性连接的键盘、IR遥控器、触控屏。

8.根据权利要求1所述的全景记录辅助控制系统,其特征在于,所述存储模块包括分别与主控单元电性连接的TF卡、USB接口;所述USB接口用于连接外部的存储器。

9.根据权利要求1所述的全景记录辅助控制系统,其特征在于,所述图像拼接处理单元采用芯片TMS-320DM648。

10.根据权利要求4所述的全景记录辅助控制系统,其特征在于,所述震动探测单元采用型号为STK3420的微型3D探测器;所述前左距离探测器、前右距离探测器、后左距离探测器、后右距离探测器均采用S-311位移传感模块。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市领航者汽车智能技术开发有限公司,未经深圳市领航者汽车智能技术开发有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820154783.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top