[实用新型]一种展收托盘有效
申请号: | 201820156655.1 | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN207810924U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 蒋小龙;崔化刚;方朝晖;王慧泉;钟敏 | 申请(专利权)人: | 衡阳泰豪通信车辆有限公司 |
主分类号: | B65H54/72 | 分类号: | B65H54/72;B65H54/02;B65H54/74 |
代理公司: | 长沙市标致专利代理事务所(普通合伙) 43218 | 代理人: | 肖勇翔 |
地址: | 421000 湖南省衡*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动底座 卷盘 托盘 托盘本体 软管 动力箱 本实用新型 工作动力 灵活变化 行车方向 多方向 壁厚 转动 架设 | ||
本实用新型提供一种展收托盘,包括架设于展收车上的托盘本体,托盘本体上设置有动力箱和至少一个卷盘传动底座,动力箱提供卷盘传动底座工作动力,卷盘传动底座的方向可相对托盘本体转动。本展收托盘能够实现卷盘传动底座方向的灵活变化,以适应行车方向与展收管线方向的变化,从而能够有效方便的展收壁厚、硬度高的软管;多个卷盘传动底座可以朝向不同方向,实现多方向软管的同时展收,彼此不产生干扰。
技术领域
本实用新型涉及软管铺设技术领域,尤其是涉及一种展收托盘。
背景技术
软管通过软管卷盘进行展收过程中,容易发生软管下垂,行车方向与软管展收方向不同时,其撤收不便,多根软管同时撤收时,软管之间容易发生缠绕,影响撤收效果,不利于下一次铺设。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种能够实现顺铺、侧收,适用范围广的展收托盘。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种展收托盘,包括架设于展收车上的托盘本体,托盘本体上设置有动力箱和至少一个卷盘传动底座,动力箱提供卷盘传动底座工作动力,卷盘传动底座的方向可相对托盘本体转动。
动力箱由发动机、燃油箱、主油泵、集成液压阀组、散热器、液压油箱,电控柜等组成;发动机带动主油泵旋转,主油泵从液压油箱里吸入液压油,将机械能转换成液压能,液压能通过集成阀块液压阀组实现方向、压力、流量的调节后经外接管路传输到卷盘传动底座,从而把液压能转换成机械能做功。
进一步,所述卷盘传动底座为多个时,每个卷盘传动底座可单独转动,相邻卷盘传动底座之间留有空隙。
在转动过程中,空隙的大小应保证卷盘传动底座的转动角度和方向不影响其它卷盘传动底座的转动。
进一步,所述动力箱设置于托盘本体的前端,至少一个卷盘传动底座设置于托盘本体的后端。
在展收过程中,卷盘传动底座设置在托盘本体的后端,展收车辆移动过程中,展收车辆侧面或后面的软管,从而使动力箱的设置不影响展收工作的进行。
进一步,所述卷盘传动底座通过转锁固定连接于托盘本体上。
转锁为集装箱转锁,转锁开启时,卷盘可在托盘本体上朝任意方向旋转,旋转至合适位置后,转锁锁定,卷盘位置固定。
卷盘传动底座优选为正方体结构,卷盘传动底座可以转动并固定在朝向前后左右四个方向的位置固定,优选为朝向后左右三个方向设置。
进一步,卷盘传动底座与托盘本体之间连接有转轴。
转锁开启状态下,通过转轴实现卷盘传动底座的转动。
进一步,所述卷盘传动底座上设置有液压马达、一组传动轮和一组从动轮,液压马达通过转轴连接传动轮。
动力箱提供液压马达工作动能,液压马达带动齿轮转动,齿轮固定设置在传动轴上,传动轴两端连接传动轮,齿轮转动带动传动轴转动,从而实现传动轮的转动。
优选地,液压马达处套设有罩壳,通过罩壳将液压马达、齿轮和部分传动轴与展收操作区域分隔开,从而保证外部工作环境不会影响液压马达的正常工作,齿轮的转动也不会影响软管的展收。
进一步,所述转轴上还设置有制动器。
制动器设置在罩壳外,实现卷盘制动。
进一步,所述传动轮和从动轮之间设置有限位件。
限位件对放置在卷盘传动底座上的卷盘进行相对于卷盘传动底座展收方向的左右两侧限位,保证其展收过程中的稳定性。
进一步,所述传动轮和从动轮之间还设置有从动底轮。
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