[实用新型]一种新型地铁扶手

说明书

本实用新型涉及一种地铁扶手，更具体的说是一种新型地铁扶手，包括滑座、高度调节板、扶手板、卡件组件和固定件，装置可以有效解决现有技术中地铁扶手供不应求，扶手高度不可调节的问题；装置设置有高度调节板，可以适应身材比较矮小的人抓握；当地铁上人较多时，水平状态下的扶手板可同时提供给两个顾客抓握，避免乘客没有扶手抓握发生安全事故。所述的滑座的上端固定连接有固定件；所述滑座的左右两端从上至下对称设置有两个卡槽；所述滑座的下端设置有滑槽；所述滑座的前端设置有矩形槽，卡槽、滑槽和矩形槽均与滑座的内部连通；高度调节板的上端的左右两端对称设置有两个卡块槽，高度调节板的上端的左右两端对称设置有两个前槽。

技术领域

本实用新型涉及一种地铁扶手，更具体的说是一种新型地铁扶手。

背景技术

地铁是现今最为普遍的一种大众运输工具，也是最方便的一种交通工具，随着城市化和机动化的发展，城市人口和地域不断增加，对地铁的需求也相应快速增长，所以地铁上经常是人满为患。地铁上挤满了人，摩肩接踵，脚不沾地，一个扶手只能提供给一个乘客抓握，供不应求，很多乘客站在中间被挤来挤去，没有可以依靠或是扶着的物体，当列车起步或停车时，在惯性的作用下导致乘客站不稳，与车厢发生碰撞，会给乘客带来很大的安全隐患，降低了顾客乘坐地铁的安全性，而且现有地铁扶手长度固定，安装高度一致，身材比较矮小的人可能抓不到，即使勉强抓住，也非常吃力，给部分乘客带来一定的不便。

实用新型内容

本实用新型主要目的是提供一种新型地铁扶手，可以有效解决现有技术中地铁扶手供不应求，扶手高度不可调节的问题；装置设置有高度调节板，可以适应身材比较矮小的人抓握；当地铁上人较多时，水平状态下的扶手板可同时提供给两位顾客抓握，避免乘客没有扶手抓握发生安全事故。

本实用新型涉及一种地铁扶手，更具体的说是一种新型地铁扶手，包括滑座、高度调节板、扶手板、卡件组件和固定件，装置可以有效解决现有技术中地铁扶手供不应求，扶手高度不可调节的问题；装置设置有高度调节板，可以适应身材比较矮小的人抓握；当地铁上人较多时，水平状态下的扶手板可同时提供给两位顾客抓握，避免乘客没有扶手抓握发生安全事故。

所述的滑座上设置有卡槽、滑槽和矩形槽，滑座的上端固定连接有固定件；所述滑座的左右两端从上至下对称设置有两个卡槽；所述滑座的下端设置有滑槽；所述滑座的前端设置有矩形槽，卡槽、滑槽和矩形槽均与滑座的内部连通；

所述的高度调节板上设置有卡块槽、前槽、直角限位板、滑杆连杆、滑杆、外螺纹杆和圆柱，高度调节板滑动连接在滑槽内，高度调节板的上端的左右两端对称设置有两个卡块槽，高度调节板的上端的左右两端对称设置有两个前槽，卡块槽和前槽连通，高度调节板的前端的上端的固定连接有直角限位板，直角限位板位于前槽的下端，高度调节板的下端的左右两端对称设置有滑杆连杆，两个滑杆连杆之间固定连接有滑杆；所述两个滑杆连杆的下端均通过螺纹连接有外螺纹杆，外螺纹杆的后端固定连接有圆柱；

所述的扶手板上设置有滑杆槽和水平限位板，扶手板上设置有滑杆槽，滑杆滑动连接在滑杆槽内，扶手板的左右端面上对称设置有水平限位板，水平限位板位于滑杆槽的后端，圆柱滑动连接在水平限位板上的圆形通孔内；

所述的卡件组件包括卡件、齿条和齿轮，卡件设置有两个，两个卡件对称滑动连接在卡块槽内，两个卡件的外端卡接在位于上端的两个卡槽内；所述齿轮转动连接在高度调节板上端的中间位置，齿轮的前端固定连接有手摇杆；所述两个卡件的前端固定连接有齿条，两个齿条分别滑动连接在两个前槽内，两个齿条分别与齿轮的上下两端啮合；所述两个卡件的内侧面与分别与两个卡块槽的内侧面之间固定连接有弹簧。

优选的，所述的位于上端的卡槽的下端面与直角限位板上的水平板之间的距离等于位于下端的卡槽的下端面与矩形槽的下端面之间的距离。

优选的，所述的固定件的材料为尼龙带，固定件的首端通过螺钉固定在尼龙带的末端。