[实用新型]回声测深仪计量检定装置

说明书

本实用新型涉及回声测深仪计量检定装置，包括激光测距仪、激光反射靶、换能器定位器、测车、运行导轨、测深仪反射挡板、测深仪换能器，其特征在于激光测距仪设置在测车上，激光测距仪和激光反射靶相对设置，测车与运行导轨滑动连接，测车下固定换能器定位器，换能器定位器下部设置测深仪换能器，测深仪反射挡板设置在激光反射靶下方与测深仪换能器相对设置。本实用新型的有益效果：移动测车改变换能器与反射挡板之间的距离便可从测深仪记录器及显示器上读取水深示值，保证了水面上距离与水下测量距离相等，建立系统的、完整的伺回声测深仪计检定装置和标准，用于保障回声测深仪计量值准确，确保工程建设质量。

技术领域

本实用新型涉及水运工程计量领域，尤其是回声测深仪计量检定装置。

背景技术

浅水回声测深仪主要用于交通水运工程港口、航道、码头区域内测量水深，在水运工程的勘察、规划、设计以及水道港口改扩建工程中拥有广泛的应用。回声测深仪水深测量准确与否，对船舶的航行安全和航道清淤工程量结算，具有较大影响。同时，由于长江三峡等大型水利工程建设，内河航道水深不断增长，海洋经济发展同样也对深水测量提出了更高的要求，因此建立一套完善的水深计量检定装置迫在眉睫，回声测深仪检定装置的建立将满足水运工程建设日益增长的急需。

现有回声测深仪计检定依据《JJG(交通)032-2004水运工程回声测深仪检定规程》进行，行业急需建立系统的、完整的伺回声测深仪计检定装置和标准，用于保障回声测深仪计量值准确，确保工程建设质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术领域存在的不足，提供一种回声测深仪计量检定装置，所采取的技术方案如下：

回声测深仪计量检定装置，包括激光测距仪、激光反射靶、换能器定位器、测车、运行导轨、测深仪反射挡板、测深仪换能器，其特征在于所述激光测距仪设置在所述测车上，所述激光测距仪和所述激光反射靶相对设置，所述测车与所述运行导轨滑动连接，所述测车下固定所述换能器定位器，所述换能器定位器下部设置所述测深仪换能器，所述测深仪反射挡板设置在所述激光反射靶下方与所述测深仪换能器相对设置。

进一步地，还包括检定水槽，所述激光测距仪、所述激光反射靶、测车、运行导轨设置在所述检定水槽上，所述换能器定位器、所述测深仪反射挡板、所述测深仪换能器设置在所述检定水槽内，所述激光测距仪发射窗口前端面与位于水下的所述测深仪换能器表面处在同一平面，所述激光反射靶与所述测深仪反射挡板处于同一平面。

进一步地，所述换能器定位器包括两个升降调节器，所述升降调节器下端设置卡环。

进一步地，所述测深仪换能器固定在所述测车下部的换能器定位器上使发射面朝向反射挡板深入至1/2水深处。

进一步地，所述测深仪换能器水平横向发射超声波，所述测深仪换能器为超声波换能器，主波束角为6-10°。

进一步地，所述检定水槽尺寸75m×1.5m×1.5m。

进一步地，所述运行导轨包括横向滑动结构、垂直滑动机构，所述横向滑动结构固定在所述检定水槽上，所述垂直滑动机构一端滑动固定在所述横向滑动结构上，所述垂直滑动机构一端与所述测车固定。

进一步地，所述横向滑动结构、垂直滑动机构分别与各自的动力机构连接，所述动力机构与控制器连接。

进一步地，所述横向滑动机构两端均设置限位块。

进一步地，所述检定水槽下设水池支架，所述水池支架下设置调平装置和滚轮，滚轮设置锁紧装置；所述锁紧装置为刹车把。