[实用新型]一种车辆、其转向系统及其车把结构有效
| 申请号： | 201820158961.9 | 申请日： | 2018-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN208021648U | 公开（公告）日： | 2018-10-30 |
| 发明（设计）人： | 陈忠辉 | 申请（专利权）人： | 东峡大通（北京）管理咨询有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/12 | 分类号： | B62K21/12;B62K21/26;B62J11/00 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 王崇 |
| 地址： | 100080 北京市海淀*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 支撑片 副把 安装平面 二维码 车把结构 转向系统 把横 侧向 本实用新型 结构可靠性 顶端水平 焊接固定 加强结构 组件安装 可拆卸 把立 车把 前置 增设 | ||
【权利要求书】：
1.一种车把结构，其特征在于，包括把横(1)、安装于所述把横(1)下方的两个副把(2)，以及安装于所述副把(2)下端的把立(3)；两所述副把(2)之间固定安装有支撑片(4)，所述支撑片(4)上设置有用于安装二维码组件的安装平面。
2.根据权利要求1所述的车把结构，其特征在于，所述二维码组件可拆卸地安装于所述安装平面上。
3.根据权利要求1所述的车把结构，其特征在于，所述支撑片(4)包括弯折形成的顶部和前部，所述安装平面位于所述顶部，所述二维码组件安装于所述顶部。
4.根据权利要求3所述的车把结构，其特征在于，所述支撑片(4)的侧向边缘与两所述副把(2)焊接固定。
5.根据权利要求1所述的车把结构，其特征在于，所述把横(1)与两所述副把(2)形成三角形结构。
6.根据权利要求1所述的车把结构，其特征在于，所述二维码组件包括转接片(5)和喷涂于所述转接片(5)上的二维码，所述转接片(5)与所述安装平面螺栓连接。
7.一种转向系统，其特征在于，包括车把、前叉和立管，所述车把为权利要求1-6任一项所述的车把结构，所述把立(3)与所述前叉固定连接，并与所述立管周向可转动连接。
8.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求7所述的转向系统。
9.根据权利要求8所述的车辆，其特征在于，具体为自行车、电动车或电助力自行车。
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