[实用新型]一种轨道式运输装置有效
申请号: | 201820159417.6 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN208036272U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 黄荣周 | 申请(专利权)人: | 惠州市利尔康精密五金有限公司 |
主分类号: | B61D15/00 | 分类号: | B61D15/00 |
代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 毛雨田 |
地址: | 516000 广东省惠州市仲恺高新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输装置 固定座 轨道式 卷辊 对称安装 左右两侧 减震板 支撑柱 本实用新型 减震弹簧 减震效果 防护布 防护盒 连接轴 微电机 内部中间位置 底板上端面 防护结构 内部安装 膨胀螺丝 下端面 运输车 卷绕 下端 装配 防护 | ||
本实用新型提供一种轨道式运输装置,包括微电机、卷辊、连接轴、防护布、减震板、支撑柱、固定座以及减震弹簧,微电机装配在防护盒内部左侧,卷辊安装在防护盒内部中间位置,卷辊左右两侧对称安装有连接轴,防护布卷绕在卷辊上,该设计解决了原有轨道式运输装置自身不具备防护结构的问题,减震板通过膨胀螺丝安装在运输车主体下端面,支撑柱对称安装在减震板左右两侧,固定座对称安装在底板上端面左右两侧,固定座内部安装有减震弹簧,支撑柱下端安装在固定座内部,该设计解决了原有轨道式运输装置在减震效果上存在不足的问题,本实用新型结构合理,便于防护,减震效果好,稳定性高。
技术领域
本实用新型是一种轨道式运输装置,属于轨道交通运输技术领域。
背景技术
轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展,轨道交通呈现出越来越多的类型,不仅遍布于长距离的陆地运输,也广泛运用于中短距离的城市公共交通、矿业开采、伐木业中,轨道交通具有节约土地资源、运输量大等优点。
现有的轨道式运输装置自身不具备防护结构,轨道式运输装置应用于矿物资源运输,当遭遇雨水天气时,矿物资源容易被雨水淋湿,现有的轨道式运输装置在减震效果上存在不足,轨道式运输装置运输质量较重的资源时,没有良好的减震措施,容易损坏运输车以及车轮,现在急需一种轨道式运输装置来解决上述出现的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种轨道式运输装置,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构合理,便于防护,减震效果好,稳定性高。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种轨道式运输装置,包括运输车主体、防护装置、把手、减震装置以及底板,所述把手焊接在运输车主体前端面上侧,所述防护装置设置在把手上侧,所述底板安装在运输车主体下侧,所述减震装置设置在底板与运输车主体中间位置,所述防护装置包括防护盒、微电机、卷辊、连接轴、防护布以及磁铁条一,所述防护盒焊接在运输车主体前端面上侧,所述微电机装配在防护盒内部左侧,所述卷辊安装在防护盒内部中间位置,所述卷辊左右两侧对称安装有连接轴,所述微电机通过连接轴与卷辊左端相连接,所述防护布卷绕在卷辊上,所述磁铁条一安装在防护布前端面下侧,所述减震装置包括减震板、支撑柱、固定座、承重板以及减震弹簧,所述减震板通过膨胀螺丝安装在运输车主体下端面,所述支撑柱对称安装在减震板左右两侧,所述固定座对称安装在底板上端面左右两侧,所述固定座内部安装有减震弹簧,所述支撑柱下端安装在固定座内部,所述支撑柱下端面与减震弹簧上端面相接触,所述承重板安装在底板下端面。
进一步地,所述把手外表面包裹有防滑硅胶套。
进一步地,所述运输车主体外表面镀有一层防锈漆。
进一步地,所述防护布由防水材料制成,所述防护盒前端面设有防护盖。
进一步地,所述微电机通过导线与外界电源相连接。
进一步地,所述运输车主体后端面设有磁铁条二,且磁铁条二与磁铁条一相吸。
进一步地,所述支撑柱设有多组,且多组支撑柱规格相同,所述减震弹簧设有多组,且多组减震弹簧规格相同。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种轨道式运输装置,因本实用新型添加了防护盒、微电机、卷辊、连接轴、防护布以及磁铁条一,该设计为运输矿物资源时提供防护功能,解决了原有轨道式运输装置自身不具备防护结构的问题,提高了本实用新型的防护效果。
因本实用新型添加了减震板、支撑柱、固定座、承重板以及减震弹簧,该设计减缓运输重物时对轨道式运输装置的重压,解决了原有轨道式运输装置在减震效果上存在不足的问题,提高了本实用新型的减震效果。
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