[实用新型]一种汽车格栅的加工装置有效
申请号: | 201820159421.2 | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN207806465U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 刘庆 | 申请(专利权)人: | 重庆千能实业有限公司 |
主分类号: | B21D53/04 | 分类号: | B21D53/04;B21D43/00 |
代理公司: | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人: | 董芙蓉 |
地址: | 405400 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定夹具 汽车格栅 安装底板 轨道滑块 横向轨道 升降装置 轨道板 本实用新型 固定汽车 夹持装置 加工装置 装置本体 纵向轨道 安装板 格栅 平行 | ||
本实用新型公开了一种汽车格栅的加工装置,包括装置本体,装置本体的顶部设有安装板,安装板上设有轨道板,轨道板上设有两条相互平行的横向轨道,轨道板上还设有两条相互平行的纵向轨道;所述横向轨道上设有两个第一固定夹具,所述纵向轨道上设有两个第二固定夹具,第一固定夹具和第二固定夹具结构相同;第一固定夹具包括轨道滑块、安装底板、升降装置和夹持装置,轨道滑块固定在安装底板的底部,升降装置固定在安装底板上,夹持装置安装在升降装置上,轨道滑块位于横向轨道内。本实用新型能够对汽车格栅进行良好的固定,通过两个第一固定夹具固定汽车格栅的一侧,通过两个第二固定夹具固定汽车格栅的另一侧,能够适用于不同类型的汽车格栅。
技术领域
本实用新型涉及汽车格栅,特别是涉及一种汽车格栅的加工装置。
背景技术
汽车格栅位于汽车前车厢散热器的前方,车辆在行驶过程中空气经过汽车格栅作用于散热器,为散热器提供冷源,降低散热器的热度。目前,汽车格栅的结构多种多样,普遍存在结构不规则的问题,所以在生产、加工汽车格栅的时候就会有难以固定的问题。如果对汽车格栅不能够进行良好的固定,在加工过程中就会产生过大的误差,由于误差的累积,会导致汽车格栅在装配过程中难度加大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种汽车格栅的加工装置,能够对汽车格栅进行良好的固定,并且具有一定的通用性。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下的技术方案:
一种汽车格栅的加工装置,包括装置本体,装置本体的顶部设有安装板,安装板上设有轨道板,轨道板上设有两条相互平行的横向轨道,轨道板上还设有两条相互平行的纵向轨道;所述横向轨道上设有两个第一固定夹具,所述纵向轨道上设有两个第二固定夹具,第一固定夹具和第二固定夹具结构相同;第一固定夹具包括轨道滑块、安装底板、升降装置和夹持装置,轨道滑块固定在安装底板的底部,升降装置固定在安装底板上,夹持装置安装在升降装置上,轨道滑块位于横向轨道内。
前述的一种汽车格栅的加工装置中,所述轨道滑块包括顶部固定块、中部连杆和底部滑块,底部滑块位于横向轨道内,中部连杆的一端和底部滑块相连,另一端和顶部固定块相连,顶部固定块和安装底板相连。
前述的一种汽车格栅的加工装置中,安装板上还设有支撑架,支撑架的顶部安装有防尘板,防尘板的底部设有照明装置。
前述的一种汽车格栅的加工装置中,防尘板的底部还设有第一固定架和第二固定架,第一固定架上设有气动螺丝刀,第二固定架上设有电烙铁。
前述的一种汽车格栅的加工装置中,装置本体设有工具箱和电器箱,电器箱内设有气源和电源,气源和气动螺丝刀相连,电源和电烙铁相连。
与现有技术相比,本实用新型能够对汽车格栅进行良好的固定,通过两个第一固定夹具固定汽车格栅的一侧,通过两个第二固定夹具固定汽车格栅的另一侧,由于第二固定夹具和第二固定夹具均具有升降和夹持的作用,并且可以在横向轨道和纵向轨道内移动,所以具有较强的适应性,能够适用于不同类型的汽车格栅。
附图说明
图1是本实用新型的一种实施例的结构示意图;
图2是图1另一视角的结构示意图;
图3是轨道滑块的一种实施例的结构示意图。
附图标记:1-装置本体,2-横向轨道,3-支撑架,4-气动螺丝刀,5-第一固定夹具,6-防尘板,7-电烙铁,8-夹持装置,9-升降装置,10-安装底板,11-轨道板,12-安装板,13-第二固定夹具,14-电器箱,15-工具箱,16-纵向轨道,17-第二固定架,18-照明装置,19-第一固定架,20-顶部固定块,21-中部连杆,22-底部滑块,23-轨道滑块。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。
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