[实用新型]自主脱困电梯系统限速轮装置有效
| 申请号： | 201820159729.7 | 申请日： | 2018-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN207973356U | 公开（公告）日： | 2018-10-16 |
| 发明（设计）人： | 王能阳 | 申请（专利权）人： | 快客电梯有限公司 |
| 主分类号： | B66B5/06 | 分类号： | B66B5/06 |
| 代理公司： | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人： | 金磊;肖茂才 |
| 地址： | 314408 浙江省嘉兴*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 限速轮 测速 磁钢 磁性传感器 电梯系统 速度检测 传送带 张紧轮 限速 磁感应传感器 本实用新型 传动连接 二次伤害 隔开空间 故障电梯 均匀环状 人员生命 电连接 轿厢 溜车 竖向 车速 电梯 自救 检测 | ||
1.一种自主脱困电梯系统限速轮装置，包括限速轮、张紧轮和限速传送带，限速传送带设在限速轮上并与张紧轮相传动连接，其特征在于：还包括磁性传感器和设在限速轮上的多个测速用磁钢，多个测速用磁钢均匀环状分布在限速轮侧边上，磁性传感器和测速用磁钢之间具有竖向隔开空间距离，磁感应传感器与速度检测PLC模块电连接。
2.按照权利要求1所述的自主脱困电梯系统限速轮装置，其特征在于：所述的限速传送带采用钢丝绳结构。
3.按照权利要求1所述的自主脱困电梯系统限速轮装置，其特征在于：所述的多个测速用磁钢在限速轮侧周边上呈正多边形多点分布结构。
4.按照权利要求1所述的自主脱困电梯系统限速轮装置，其特征在于：所述的限速轮侧周边上均匀分布有5～48个测速用磁钢。
5.按照权利要求4所述的自主脱困电梯系统限速轮装置，其特征在于：所述的限速轮侧周边上均匀分布有5、6、8、10、12、16、17、20、24、30、32、34、40、48个测速用磁钢。
6.按照权利要求1所述的自主脱困电梯系统限速轮装置，其特征在于：所述的限速轮装置通过限速器支架定位在机房上地面上方位置处，限速器支架上端与限速轮装置连接，限速器支架下端与机房上地面固定连接。
7.按照权利要求6所述的自主脱困电梯系统限速轮装置，其特征在于：所述的速度检测PLC模块与脱困电梯系统的抱闸回路相电连接，抱闸回路上设脱困救援接触器，脱困救援接触器与设在电梯轿厢内操纵箱的操纵面板上脱困救援按钮相电连接。
8.按照权利要求7所述的自主脱困电梯系统限速轮装置，其特征在于：所述的操纵面板上设脱困转换开关和平层指示灯。
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