[实用新型]一种用于汽车涂装的前罩支撑装置有效
申请号: | 201820160296.7 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN207951913U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 陈乾 | 申请(专利权)人: | 重庆倍力通科技发展有限公司 |
主分类号: | B05C13/02 | 分类号: | B05C13/02 |
代理公司: | 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 | 代理人: | 张红;程立民 |
地址: | 401120 重庆市渝北区双龙湖街*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钩挂件 前罩 支撑装置 抵持件 支撑杆 挂杆 汽车前罩 汽车涂装 第一端 工艺孔 本实用新型 垂直固定 汽车大梁 支撑 弯折 装配 挂钩 配合 | ||
本实用新型公开了一种用于汽车涂装的前罩支撑装置,所述支撑杆的一端与所述钩挂件固定连接,且另一端与所述抵持件固定连接,所述钩挂件包括挂杆,所述挂杆包括第一端和第二端,所述第一端弯折形成挂钩,所述支撑杆的一端垂直固定于所述挂杆靠近所述第二端的杆身上,通过所述钩挂件快速插入到汽车大梁工艺孔内,所述抵持件快速插入到汽车前罩工艺孔内,所述支撑杆与所述钩挂件和所述抵持件固定连接,将所述前罩快速支撑起来,所述前罩支撑装置各部件的相互配合,从而不仅实现了对汽车前罩的快速支撑,而且装配简单快捷,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及汽车制造领域,尤其涉及一种用于汽车涂装的前罩支撑装置。
背景技术
随着现代汽车工业的发展,汽车面漆质量不断提高,汽车涂装过程中,引擎盖,即前罩必须要在开启状态下才能对发动机舱室进行涂装作业,针对于这一情况前罩支撑工具应运而生,但现有的前罩支撑工具需用螺钉连接在汽车大梁工艺孔上,制作难度相对较高,安装速度慢,比较重,制造成本高,不便于工人进行安装,不适用于高频次作业。
因此,需要一种支撑装置既可以快速完成撑住汽车前罩的工艺动作,又能简单快捷装配,重量轻便,实用性强。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车涂装的前罩支撑装置,旨在解决现有技术中的对如何提高前罩支撑工具的支撑和安装效率的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的一种用于汽车涂装的前罩支撑装置,所述前罩支撑装置包括钩挂件、支撑杆和抵持件,所述支撑杆的一端与所述钩挂件固定连接,且另一端与所述抵持件固定连接,所述钩挂件包括挂杆,所述挂杆包括第一端和第二端,所述第一端弯折形成挂钩,所述支撑杆的一端垂直固定于所述挂杆靠近所述第二端的杆身上。
其中,所述挂杆还包括固定杆,所述固定杆的一端与所述挂杆固定连接,并位于所述挂杆靠近所述第二端的杆身上,所述固定杆的另一端与所述支撑杆固定连接,并位于所述支撑杆靠近于所述挂杆的一端的杆身上。
其中,所述抵持件包括圆柱状的插头和限位环,所述支撑杆远离于所述钩挂件的一端与所述插头的一端固定连接,所述限位环围合于所述插头的外侧壁,并与所述插头固定连接,所述限位环位于所述插头靠近于所述钩挂件的一端。
其中,所述支撑杆包括内管和外管,所述外管套接所述内管,所述内管沿所述外管的轴线伸缩,所述内管的轴线与所述外管的轴线重合。
其中,所述内管和所述外管均设有插孔。
本实用新型的一种用于汽车涂装的前罩支撑装置,通过所述支撑杆的一端与所述钩挂件固定连接,且另一端与所述抵持件固定连接,所述钩挂件包括挂杆,所述挂杆包括第一端和第二端,所述第一端弯折形成挂钩,所述支撑杆的一端垂直固定于所述挂杆靠近所述第二端的杆身上,所述钩挂件快速插入到汽车大梁工艺孔内,所述抵持件快速插入到汽车前罩工艺孔内,所述支撑杆与所述钩挂件和所述抵持件固定连接,将所述前罩快速支撑起来,所述前罩支撑装置各部件的相互配合,从而不仅实现了对汽车前罩的快速支撑,而且装配简单快捷,实用性强。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型前罩支撑装置的结构示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
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