[实用新型]一种混凝土搅拌运输车的卸料槽自动调整装置

说明书

本实用新型涉及到混凝土搅拌运输车领域，是一种混凝土搅拌运输车的卸料槽自动调整装置。其特征是卸料槽上部通过铰轴与转台铰接，卸料槽下部通过液压油缸与转台连接，转台与回转支承的上平面连接，回转支承的下平面与支承座连接，回转马达与回转支承连接，支承座与搅拌车的后座焊接成一体。由于采用了本技术方案，卸料槽上部绞点与中心平面两边对称布置，下部油缸安装座布置于卸料槽中心平面，使卸料槽处于三点支撑状态，保证卸料槽作业状态的稳定。

技术领域

本实用新型涉及到混凝土搅拌运输车领域，是一种混凝土搅拌运输车的卸料槽自动调整装置。

背景技术

混凝土搅拌运输车卸料过程中需要调整卸料槽，将混凝土精准地卸入指定的位置。卸料槽的调整涉及回转和上下摆动。传统的调整方法是通过人力直接推动卸料槽实现卸料槽的回转；通过人力转动螺纹式推杆，让卸料槽绕上部绞点转动，实现卸料槽的上下摆动。为此，混凝土卸料作业工人的劳动强度极大，并且工作效率难以提高。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种混凝土搅拌运输车的卸料槽自动调整装置。在支承座上部安装回转支承，回转支承上部安装转台，卸料槽上部与转台绞接，下部通过液压油缸与转台联接，回转马达安装于回转支承上。液压油缸的升缩可以推动卸料槽绕上部绞点上下摆动，回转马达驱动回转支承旋转，带动转台及卸料槽回转。

本实用新型是这样来实现的：一种混凝土搅拌运输车的卸料槽自动调整装置，其特征是卸料槽上部通过铰轴与转台铰接，卸料槽下部通过液压油缸与转台连接，转台与回转支承的上平面连接，回转支承的下平面与支承座连接，回转马达与回转支承连接，支承座与搅拌车的后座焊接成一体。

由于采用了上述技术方案，卸料槽上部绞点与中心平面两边对称布置，下部油缸安装座布置于卸料槽中心平面，使卸料槽处于三点支撑状态，保证卸料槽作业状态的稳定。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

在图中：1、搅拌车；2、转台；3、液压油缸；4、卸料槽；5、回转支承；6、回转马达；7、支承座。

具体实施方式

下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明。

在图1中，卸料槽4上部通过铰轴与转台2铰接，卸料槽4下部通过液压油缸3与转台2连接，转台2与回转支承5的上平面连接，回转支承5的下平面与支承座7连接，回转马达6与回转支承5连接，支承座7与搅拌车1的后座焊接成一体。

卸料槽调整的实施过程：液压油缸3的升缩可以推动卸料槽4绕上部绞点上下摆动，回转马达6驱动回转支承5旋转，带动转台2及卸料槽4回转。

本实用新型不限于用于混凝土搅拌运输车上，与卸料槽类似，需要调整的结构均可引用，本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本实用新型的保护范围。