[实用新型]一种汽车用后装置屏幕盖外板

说明书

本实用新型公开了一种汽车用后装置屏幕盖外板，包括第一卡槽、第一卡钉、第一固定壳、第一容纳槽、固定槽、第二卡钉、第二卡槽、第一限位槽、第二固定壳、第二容纳槽、固定块、第三固定壳、挡板、第一垫片、第二垫片、第三容纳槽及第二限位槽。本实用新型的汽车用后装置屏幕盖外板的第一固定壳与第二固定壳之间相互卡合，第一卡钉卡合于第二卡槽，第二卡钉卡合于第一卡槽，固定块卡合于固定槽，第三固定壳通过第一垫片与第二垫片将盖外板固定于汽车内部，具有较好的耐高温和耐低温的性能，耐候性较强，能够抵挡较大的冲击，且耐水性和阻燃性更高。

技术领域

本实用新型涉及一种屏幕盖外板，具体为一种汽车用后装置屏幕盖外板，属于汽设备应用技术领域。

背景技术

后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。后视镜的镜片一般固定于屏幕盖外板中，随着社会的发展，屏幕盖外板日益完善，越来越符合人们的需求。

目前的汽车用后装置屏幕盖外板的耐高温和耐低温的能力较差，耐候性不够强，且不能够抵挡较大的冲击，其耐水性和阻燃性都不能够满足消费者的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车用后装置屏幕盖外板具有较好的耐高温和耐低温的性能，耐候性较强，能够抵挡较大的冲击，且耐水性和阻燃性更高。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种汽车用后装置屏幕盖外板，包括第一固定壳，所述第一固定壳的内部设有第一容纳槽，所述第一固定壳的侧面设有第一卡钉，且所述第一卡钉的侧面设有第一卡槽；所述第一固定壳的底端设有固定槽，且所述固定槽设于所述第一卡槽的一侧；所述第一卡钉贯穿于第二固定壳，所述第二固定壳的内部设有第二容纳槽，所述第二固定壳的侧面设有第一限位槽，且所述第一卡钉贯穿于所述第一限位槽；所述第二固定壳的侧面设有第二卡槽，所述第二卡槽的设于所述第一限位槽的内侧，且所述第一卡钉卡合于所述第二卡槽；所述第二固定壳的侧面焊接有第二卡钉，所述第二卡钉设于所述第二卡槽的侧面，且所述第二卡钉卡合于所述第一卡槽；所述第二固定壳的底端设有固定块，所述固定块设于所述第二卡槽的一侧，且所述固定块卡合于所述固定槽；所述第二固定壳固定有第三固定壳，所述第三固定壳的一侧设有挡板，且所述挡板与所述第三固定壳之间围成第三容纳槽；所述第三固定壳的底端设有第一垫片，所述第一垫片设有第二限位槽，且所述第一垫片固定于所述第二固定壳的侧面；所述第三固定壳的顶端设有第二垫片，且所述第二垫片的侧面设有所述第二限位槽。

优选的，为了增强所述第一固定壳与所述第二固定壳的安全性，第一固定壳与所述第二固定壳均为弧形结构，且所述第一固定壳与所述第二固定壳大小相同。

优选的，为了使所述第一固定壳与所述第二固定壳更好地卡合，所述第一容纳槽、所述第二容纳槽及所述第三容纳槽均为弧形结构，且所述第一容纳槽与所述第二容纳槽大小相同。

优选的，为了使所述第一卡槽与所述第二卡钉更好地卡合，所述第一卡槽与所述第二卡钉均有多个且数量相同，多个所述第一卡槽均匀分布于所述第一容纳槽的两侧，且所述第二卡钉均匀分布于所述第二容纳槽的两侧。

优选的，为了所述第二卡槽与所述第一卡钉更好地卡合，所述第二卡槽与所述第一卡钉均有多个且数量相同，多个所述第二卡槽均匀分布于所述第二容纳槽的两侧，且所述第一卡钉均匀分布于所述第一容纳槽的两侧。

优选的，为了使所述固定块与所述固定槽之间更好地卡合，所述固定块与所述固定槽均为矩形结构，且所述固定块与所述固定槽均有两个。

优选的，为了便于所述第三固定壳的安装，所述第一垫片与所述第二垫片均为矩形结构，且所述第一垫片与所述第二垫片大小相同。