[实用新型]一种基于港口物流的可调式装箱工具有效
申请号: | 201820162187.9 | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN207843560U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 穆青 | 申请(专利权)人: | 天津悦信物流股份有限公司 |
主分类号: | B65B67/02 | 分类号: | B65B67/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300203 天津市河西区南京路39号天津国际贸易中*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减震器 螺杆 筒体 下端 方形套筒 丝杆 底板 本实用新型 装箱 港口物流 可调式 中空杆 上端 插板 减震器安装 收纳 横向距离 减震功能 降低设备 筒体内部 移动功能 可调整 万向轮 竖向 穿过 | ||
本实用新型提供一种基于港口物流的可调式装箱工具,包括方形套筒、丝杆、中空杆、插板、底板、减震器、螺杆以及筒体,所述插板上安装有方形套筒,所述方形套筒下端设有丝杆,所述丝杆下端安装有中空杆,该设计可调整横向距离和竖向距离,所述底板上端设有筒体,所述筒体上端安装有螺杆,所述螺杆下端设有减震器,所述减震器安装在筒体内部,所述螺杆下端穿过筒体与减震器相连接,该设计实现移动功能,也可对万向轮进行收纳,同时实现减震功能,本实用新型使用方便,增加功能性,加大使用范围,降低设备成本。
技术领域
本实用新型是一种基于港口物流的可调式装箱工具,属于港口物流技术领域。
背景技术
港口物流是指中心港口城市利用其自身的口岸优势,以先进的软硬件环境为依托,强化其对港口周边物流活动的辐射能力,突出港口集货、存货、配货特长,以临港产业为基础,以信息技术为支撑,以优化港口资源整合为目标,发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港口综合服务体系。
现有基于港口物流的装箱工具均是整体型,无法进行距离调整,导致不同货物需要不同装箱工具,加大设备成本,降低使用范围,现有基于港口物流的装箱工具上没有移动结构,导致货物在安装上装箱工具后,需要利用设备将货物运输到集装箱位置,增加装箱成本,降低功能性,也会影响装箱使用。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种基于港口物流的可调式装箱工具,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型使用方便,增加功能性,加大使用范围,降低设备成本。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种基于港口物流的可调式装箱工具,包括功能机构以及辅助机构,所述功能机构下端设有辅助机构,所述功能机构包括方形套筒、丝杆、中空杆以及插板,所述插板上安装有方形套筒,所述方形套筒下端设有丝杆,所述丝杆下端安装有中空杆,所述丝杆下端延伸入中空杆内部,所述丝杆上方设有插板,所述辅助机构包括底板、减震器、螺杆以及筒体,所述底板上端设有筒体,所述筒体上端安装有螺杆,所述螺杆下端设有减震器,所述减震器安装在筒体内部,所述螺杆下端穿过筒体与减震器相连接,所述底板上端设有中空杆,所述筒体内侧安装有中空杆。
进一步地,所述辅助机构设有两个,两个所述辅助机构结构相同,两个所述辅助机构对称安装在功能机构下端。
进一步地,所述方形套筒、丝杆以及中空杆均设有两个,两个所述方形套筒对称安装在插板上,所述插板通过两个方形套筒分别与两个丝杆相连接,所述方形套筒上端均安装有吊环以及固定螺栓,且固定螺栓安装在插板上端,且固定螺栓穿过方形套筒与插板相连接,且固定螺栓外侧设有吊环。
进一步地,所述中空杆上端设有轴承环,且轴承环安装在丝杆上,所述丝杆与轴承环通过滚珠螺母副相连接,所述中空杆通过轴承与轴承环相连接,且轴承环外端安装有防滑套。
进一步地,所述底板上端加工有防滑纹,所述底板上设置有通孔,且通孔安装在筒体下端,所述减震器下端设有万向轮,且万向轮下方安装有通孔,且万向轮装配在筒体内部,且万向轮通过减震器与螺杆相连接。
进一步地,所述螺杆上安装有螺母,且螺母设置在筒体内部顶端,所述螺杆与螺母通过螺纹相连接,所述螺杆上端设有手轮,且手轮下方安装有筒体。
本实用新型的有益效果:一种基于港口物流的可调式装箱工具,本实用新型通过添加方形套筒、丝杆、中空杆以及插板,该设计可调整横向距离和竖向距离,加大使用范围,同时降低设备成本,解决现有基于港口物流的装箱工具均是整体型,无法进行距离调整,导致不同货物需要不同装箱工具,加大设备成本,降低使用范围等问题。
因添加底板、减震器、螺杆以及筒体,该设计实现移动功能,也可对万向轮进行收纳,同时实现减震功能,增加功能性,便于使用,解决现有基于港口物流的装箱工具上没有移动结构,导致货物在安装上装箱工具后,需要利用设备将货物运输到集装箱位置,增加装箱成本,降低功能性,也会影响装箱使用等问题。
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