[实用新型]一种港口物流集装箱用组合式装箱工具

说明书

本实用新型提供一种港口物流集装箱用组合式装箱工具，包括装箱货叉、齿轮、驱动电机、齿条、L型滑杆、连接板、保护垫、推板、内杆以及外杆，齿轮安装在装箱货叉右侧，齿轮右端固定有驱动电机，齿轮下端设置有齿条，齿条装配在装箱货叉右端，齿轮与齿条进行齿轮啮合，齿条下端固定有连接板，连接板设置在装箱货叉右端，连接板内部装配有L型滑杆，L型滑杆穿过连接板与驱动电机相连接，连接板与驱动电机通过L型滑杆相连接，该设计可将货物推至集装箱内部，保护垫后端固定有推板，推板后端装配有内杆，内杆设置在外杆前端，且延伸至外杆内部，该设计可防止货物发生损坏，本实用新型使用方便，安全可靠，便于调节。

技术领域

本实用新型是一种港口物流集装箱用组合式装箱工具，属于集装箱装箱工具技术领域。

背景技术

集装箱是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器，使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装，装箱过程中需要使用装箱工具将货物装入集装箱内部。

由于集装箱内有相当的纵深长度，且现有的装箱工具不具有推移结构，故通常采用人工推移的方式将货物推移至到集装箱内部，从而增加了工作人员的劳动强度，其次，现有的装箱工具通常使用推杆将货物推到集装箱内部较深位置，但是这种操作导致货物受力面积小，进而容易导致货物在推力的作用下发生损坏。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种港口物流集装箱用组合式装箱工具，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，安全可靠，便于调节。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种港口物流集装箱用组合式装箱工具，包括装箱货叉、推移组件以及保护组件，所述推移组件设置在装箱货叉右端，所述保护组件装配在推移组件前端，所述保护组件安装在装箱货叉右侧，所述推移组件包括齿轮、驱动电机、齿条、L型滑杆、连接板以及推杆，所述齿轮安装在装箱货叉右侧，所述齿轮右端固定有驱动电机，所述齿轮下端设置有齿条，所述齿条装配在装箱货叉右端，所述齿轮与齿条进行齿轮啮合，所述齿条下端固定有连接板，所述连接板设置在装箱货叉右端，所述连接板内部装配有L型滑杆，所述L型滑杆穿过连接板与驱动电机相连接，所述连接板与驱动电机通过L型滑杆相连接，所述驱动电机前端固定有推杆，所述保护组件包括保护垫、推板、内杆、紧固螺栓以及外杆，所述保护垫后端固定有推板，所述推板后端装配有内杆，所述内杆设置在外杆前端，且延伸至外杆内部，所述外杆上端装配有紧固螺栓，所述紧固螺栓穿过外杆与内杆相连接，所述推杆设置在外杆后端，且延伸至外杆内部，所述推杆安装在内杆后侧。

进一步地，所述装箱货叉后端固定有连接杆，且连接杆安装在叉车上，所述装箱货叉与叉车通过连接杆相连接。

进一步地，所述驱动电机外端设置有保护壳，且保护壳装配在齿轮右端，且保护壳前端固定有推杆，且保护壳下端装配有L型滑杆。

进一步地，所述连接板右端开设有滑槽，所述L型滑杆设置在滑槽内部，且延伸至滑槽右端，且滑槽内部左壁上固定有滑轨，且滑轨装配在L型滑杆左端，所述L型滑杆通过滑轨与滑槽相连接。

进一步地，所述外杆上端开设有通孔，所述紧固螺栓装配在通孔内部，且延伸至通孔上端，且通孔内部设置有内螺纹，所述紧固螺栓外端装配有外螺纹，所述紧固螺栓通过内螺纹以及外螺纹与通孔相连接。

进一步地，所述外杆内壁上装配有内螺纹，所述推杆外端设置有外螺纹，所述外杆通过内螺纹以及外螺纹与推杆相连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种港口物流集装箱用组合式装箱工具，本实用新型通过增加齿轮、驱动电机、齿条、L型滑杆、连接板以及推杆，该设计可以将装箱货叉上的货物推移到集装箱内部，从而减轻了工作人员的劳动强度，且装载效率高，进而有利于提高工作人员的工作积极性，解决了现有的装箱工具不具有推移结构，故通常采用人工推移的方式将货物推移至集装箱内部，从而增加了工作人员劳动强度的弊端。