[实用新型]新型汽车座椅靠背骨架结构有效
申请号: | 201820162505.1 | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN207826044U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 查建双;任位;游佳林;杨雷;杨道焱 | 申请(专利权)人: | 重庆博奥镁铝金属制造有限公司 |
主分类号: | B60N2/68 | 分类号: | B60N2/68 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 姚坤 |
地址: | 401122 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上边梁 靠背侧板 本实用新型 下横杆 边板 座框 座椅 汽车座椅靠背 新型汽车座椅 底板 成型效果 底板水平 骨架结构 过渡连接 靠背骨架 靠背泡沫 连接方式 水平连接 正对设置 靠背 凹陷状 上横杆 承力 料堆 改进 | ||
1.一种新型汽车座椅靠背骨架结构,其特征在于:包括两个座框边板底板(1a)和两个靠背侧板(3a),两个所述座框边板底板(1a)水平正对设置且其后部分别连接有一个所述靠背侧板(3a),两个所述靠背侧板(3a)的顶部连接有同一根上边梁(7),该上边梁(7)下方从下往上依次水平设置有下横杆(2)和上横杆(6);
所述框边板底板(1a)的内侧边和外侧边分别向上翻折形成座框内翻边(1c)和座框外翻边(1b),所述靠背侧板(3a)的内侧边和外侧边分别向后翻折形成靠背内翻边(3c)和靠背外翻边(3b),所述下横杆(2)的两端分别通过连接部(4)同时与对应的所述靠背内翻边(3c)和座框内翻边(1c)连接;
所述上横杆(6)的两端端部分别与对应的所述靠背内翻边(3c)固定连接,并延伸至对应的靠背外翻边(3b)。
2.根据权利要求1所述的新型汽车座椅靠背骨架结构,其特征在于:所述连接部(4)包括连接底板(4a),所述连接底板(4a)的边缘处设有连接围板(4b),所述连接围板(4b)同时与所述靠背内翻边(3c)和座框内翻边(1c)连接,所述靠背下横杆(2)的两端分别与对应的连接底板(4a)连接。
3.根据权利要求2所述的新型汽车座椅靠背骨架结构,其特征在于:所述座框边板底板(1a)靠外侧的一部分与对应的所述靠背侧板(3a)对接,所述座框边板底板(1a)靠内侧的一部分向后上方延伸并与对应的所述靠背内翻边(3c)固定连接形成所述连接底板(4a),所述连接底板(4a)的边缘向前延伸形成所述连接围板(4b),所述连接围板(4b)与对应的所述靠背内翻边(3c)和座框内翻边(1c)对接。
4.根据权利要求2所述的新型汽车座椅靠背骨架结构,其特征在于:所述下横杆(2)的两端分别呈流线型向对应的所述靠背内翻边(3c)延伸,并同时与对应的连接底板(4a)和靠背内翻边(3c)固定连接。
5.根据权利要求1-4任一项所述的新型汽车座椅靠背骨架结构,其特征在于:所述上横杆(6)包括横杆本体(6a),该横杆本体(6a)的两端分别与对应的所述靠背内翻边(3c)固定连接,所述横杆本体(6a)上沿其长度方向设有横杆加强板,所述横杆加强板的两端分别与对应的所述靠背侧板(3a)及靠背外翻边(3b)固定连接。
6.根据权利要求5所述的新型汽车座椅靠背骨架结构,其特征在于:所述横杆加强板包括上加强板(6c)和下加强板(6b),所述横杆本体(6a)的上边缘和下边缘分别向后翻折形成所述上加强板(6c)和下加强板(6b),所述上加强板(6c)和下加强板(6b)的两端分别呈流线型向对应的所述靠背外翻边(3b)延伸并同时与对应的所述靠背侧板(3a)及靠背外翻边(3b)固定连接。
7.根据权利要求5所述的新型汽车座椅靠背骨架结构,其特征在于:所述上边梁(7)的上边缘水平向后翻折延伸形成上扩展承接部(7b),所述上边梁(7)的下边缘向后下方翻折延伸形成下扩展承接部(7a)。
8.根据权利要求7所述的新型汽车座椅靠背骨架结构,其特征在于:所述上扩展承接部(7b)和下扩展承接部(7a)之间连接有头枕杆柱,所述头枕杆柱内设有头枕杆孔(8),所述头枕杆孔(8)的上端向上延伸穿出所述上扩展承接部(7b),所述头枕杆孔(8)的下端向下延伸穿出所述下扩展承接部(7a),且所述头枕杆孔(8)的下端面与所述头枕杆孔(8)的孔心线相互垂直。
9.根据权利要求1所述的新型汽车座椅靠背骨架结构,其特征在于:所述靠背内翻边(3c)和靠背外翻边(3b)之间连接有侧板加强筋(3d)。
10.根据权利要求7所述的新型汽车座椅靠背骨架结构,其特征在于:所述上扩展承接部(7b)和下扩展承接部(7a)之间连接有边梁加强筋(9)。
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