[实用新型]一种防撞击动力电池壳体

说明书

本实用新型公开了一种防撞击动力电池壳体，包括装置本体，装置本体的左上侧安装有防撞挡板，防撞挡板与装置本体固定连接，防撞挡板的下侧四脚设有加固器，加固器上表面中心位置设置有加固活动栓，加固器与加固活动栓活动连接，加固活动栓上侧设置有防撞柱，防撞柱的左下侧设置有转动加固杆，转动加固杆与防撞柱活动连接，动加固杆的左侧设置有活动轴杆，活动轴杆嵌入设置于转动加固杆内，该种防撞击动力电池壳体，采用了防撞柱，采用优质进口刚材，拥有抗压和强度高的特点，所以该种防撞击动力电池壳体具有广泛的应用前景。

技术领域

本实用新型涉及电池壳体技术领域，具体为一种防撞击动力电池壳体。

背景技术

目前，我国防撞击动力电池壳体方面，尤其是防撞击动力电池壳体装置方面与发达国家相比，存在很大差距。我国防撞击动力电池壳体品种结构落后、品种少，在众多产品中，一般的机械产品和初级产品所占比重大，具有现代化水平的防撞击动力电池壳体较少或处于起步阶段，尽管国产防撞击动力电池壳体有出口，但总的来说，出口设备技术含量不高，出口的类别 ，在国际市场上竞争力不强，产品升级换代较慢，运作成本高。

但现有的防撞击动力电池壳体在应用方面稍显不足，一般装置由多个拆分的结构组成，不利于携带和安装，在搬运装置的过程中浪费了大量的人力，由于材料的限制，装置在防撞击方面存在局限性，导致装置的工作效率过低，防水性和防腐蚀性较差，实用性不高，且制作过程复杂，安装不便，加固难度大。

所以，如何设计一种防撞击动力电池壳体，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防撞击动力电池壳体，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防撞击动力电池壳体，包括装置本体，所述装置本体的左上侧安装有防撞挡板，防撞挡板与装置本体固定连接，所述防撞挡板的下侧四脚设有加固器，所述加固器上表面中心位置设置有加固活动栓，加固器与加固活动栓活动连接，所述加固活动栓上侧设置有防撞柱，所述防撞柱的左下侧设置有转动加固杆，转动加固杆与防撞柱活动连接，所述装置本体的上表面设置有电池固定器，电池固定器与装置本体固定连接，所述电池固定器后侧设置有加固接触板，所述加固接触板的下侧设置有复合板，加固接触板与复合板固定连接，所述复合板的右侧设置有固定槽，固定槽嵌入设置于复合板内，所述固定槽的后侧设置有定固轴，固定槽与定固轴紧密焊接。

进一步的，所述复合板的两侧设置有加固铆钉，复合板与加固铆钉通过活动件活动连接，所述复合板的形状为“长方体”结构。

进一步的，所述固定槽左右两端分别焊接有纵向防撞柱，固定槽与纵向防撞柱固定连接。

进一步的，所述防撞柱的上侧设置有活动连接口，防撞柱与活动连接口通过转动件转动连接。

进一步的，所述转动加固杆呈“圆柱状”转动加固杆的上方设置有升缩提杆，所述转动加固杆与升缩提杆活动连接。

进一步的，所述装置本体的上侧设置有防撞壳，装置本体与防撞壳紧密焊接。