[实用新型]一种新型可拆卸的汽车车顶用隔热装置有效
申请号: | 201820163595.6 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN207902138U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 李商琪 | 申请(专利权)人: | 李商琪 |
主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 251800 山东省滨州市阳信县*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 架体 行李架 本实用新型 隔热装置 可拆卸的 汽车车顶 中间立柱 上横杆 上纵杆 横杆 滑槽 车顶行李架 长方体型 横杆两端 汽车装饰 上端固定 转轴连接 缓冲间 活动支 下端部 上端 隔热 车内 滑块 卡接 下端 拆卸 停车 汽车 | ||
本实用新型属于汽车装饰技术领域,公开了一种新型可拆卸的汽车车顶用隔热装置,设置有:长方体型的架体;架体的底部前后侧的横杆两端设有可卡接于行李架的卡扣,横杆中间分别固定安装有滑槽;架体的四根立柱上端固定连接于架体的上横杆和上纵杆,下端转轴连接于横杆的端部;滑槽上分别滑块安装连接于中间立柱的下端部,中间立柱的上端分别固定连接于中间上纵杆和上横杆。本实用新型可以拆卸于车顶行李架,可以活动支起于行李架上,形成一个隔热缓冲间,对汽车消费者来说,夏季停车更舒服,避免了因高温一时难以进入车内的缺陷。
技术领域
本实用新型属于汽车装饰,尤其涉及一种新型可拆卸的汽车车顶用隔热装置。
背景技术
对于汽车司机,都有这样的体会,夏季停车后,停在露天的汽车被晒得滚烫,摸都不敢摸,车里的温度也热得跟蒸锅一样,当时进入车内,即使打开空调,温度不能立即降下来,如果着急赶路,就得必须忍受刚进入车内时的高温。现在市场上用于汽车防晒和隔热的有汽车遮阳伞、汽车隔热膜、隔热玻璃等,但在高温下,这些措施都有缺陷,随着时间的推移,车内温度会逐渐升高,不能从根源上解决夏季停车后车内温度升高的问题。
综上所述,现有技术存在的问题是:夏季来临,露天停车后造成的车内高温,对于汽车司机刚启动汽车的这段时间,驾驶者以及乘车者都是极不舒服的用车体验。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种新型可拆卸的汽车车顶用隔热装置。
本实用新型是这样实现的,一种新型可拆卸的汽车车顶用隔热装置,设置有:
长方体型的架体;
所述架体的底部前后侧的横杆两端设有可卡接于行李架的卡扣,横杆中间分别固定安装有滑槽;
所述架体的四根立柱上端固定连接于架体的上横杆和上纵杆,下端转轴连接于横杆的端部;
所述滑槽上分别滑块安装连接于中间立柱的下端部,中间立柱的上端分别固定连接于中间上纵杆和上横杆。
进一步,所述立柱下端固定连接下纵杆。
进一步,所述中间立柱的下端部固定连接中间位下纵杆。
进一步,所述架体外罩有和架体相匹配的铝箔反光膜复合布外罩,外罩内设有绑带固定于架体。
本实用新型可以拆卸于车顶行李架,可以活动支起于行李架上,形成一个隔热缓冲间,对汽车消费者来说,夏季停车更舒服,避免了因高温一时难以进入车内的缺陷。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的一种新型可拆卸的汽车车顶用隔热装置的结构示意图;
图中:1、架体;2、横杆;3、卡扣;4、滑槽;5、立柱;6、上横杆;7、上纵杆;8、转轴;9、滑块;10、中间立柱;11、上纵杆;12、下纵杆;13、中间位下纵杆。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。
如图1所示,本实用新型实施例提供的一种新型可拆卸的汽车车顶用隔热装置包括:架体1、横杆2、卡扣3、滑槽4、立柱5、上横杆6、上纵杆7、转轴8、滑块9、中间立柱10、上纵杆11、下纵杆12、中间位下纵杆13。
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