[实用新型]三折自行车有效
申请号: | 201820164632.5 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN207902663U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 姜松武 | 申请(专利权)人: | 姜松武 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 夏艳 |
地址: | 610041 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后梁 车座立管 前叉立管 前梁 自行车 铰链 三折 对折 便于携带 铰链连接 下端轴 并拢 固连 聚拢 连带 向后 车身 收缩 停放 车轮 | ||
一种三折自行车,由前叉立管、前梁、中梁、后梁、前铰链、后铰链和车座立管构成,前梁、中梁、后梁之间由铰链连接,前叉立管与前梁固连,车座立管下端轴连在后梁上,收缩自行车时,前叉立管向后折,车座立管向前折,中梁与后梁对折,这时前叉立管、中梁和后梁及车座立管聚拢在一起,达到了使车身迅速缩小的效果,连带的两个车轮正好并拢在了一起,呈左右并排状态,使得整个自行车在体积和形状上十分便于携带和停放。
技术领域
本实用新型涉及三折自行车,尤其是方便携带的三折自行车。
背景技术
现在,已经有不少的便携代步车,比如小轮子折叠自行车,折叠电动车等,但没有一种代步车能被广泛使用,就连普通自行车使用的人也越来越少,其原因在于这些车在方便性、舒适性、安全性、经济性等方面存在不足,共享自行车具备了方便、安全、经济的特点,所以倍受欢迎,但共享自行车具有损毁率高、大年龄者不会用、小城镇没有等缺陷,虽然有的便携电动车或自行车已经具备了安全方便的优点,但有的不经济,有的不舒适,所以不被广泛接受。
实用新型内容
为了克服现有便携代步工具的不足,本实用新型提供一种三折自行车,用三折车架制成的自行车优点是,折叠简单快速,折叠后体积小、形状规则便于携带,使用非常方便、不管是去购物、参观展会、回家或者是去办公的地方都可以随身带。
本实用新型采用如下技术方案:
三折自行车,包括前叉立管1、前梁2、前轮3、前铰链4、后铰链5、中梁6、车座立管7、后梁8、后轮9,前梁2固连在前叉立管1上,前梁2和中梁6由前铰链4连接,中梁6和后梁8由后铰链5连接,车座立管7通过铰架固定于后梁8和后轮9上,前轮3安装于前叉立管1上,后轮9安装于后梁8上。
所述的车座立管7弯折后与后梁8抵靠,铰架向后弯折。
所述的前铰链4打开,前叉立管1向后弯折,后铰链5打开,后梁8向前弯折,三折自行车呈折叠状态。
本实用新型使用该车架制成的自行车能像共享自行车那样将方便、舒适安全于一身,在很多情况下,方便程度优于共享自行车。
附图说明
图1为本实用新型的三折自行车车架展开结构示意图;
图2为本实用新型的三折自行车车架车座折叠后的结构示意图;
图3为本实用新型的三折自行车车架车座、前架部分折叠后的结构示意图;
图4为本实用新型的三折自行车车架前架、后架折叠后的结构示意图。
图中:1-前叉立管、2-前梁、3-前轮、4-前铰链、5-后铰链、6-中梁、7-车座立管、8-后梁、9-后轮。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-4所示,本实用新型的三折自行车,包括前叉立管1、前梁2、前轮3、前铰链4、后铰链5、中梁6、车座立管7、后梁8、后轮9,前梁2固连在前叉立管1上,前梁2和中梁6由前铰链4连接,中梁6和后梁8由后铰链5连接,车座立管7通过铰架固定于后梁8和后轮9上,前轮3安装于前叉立管1上,后轮9安装于后梁8上,所述的车座立管7弯折后与后梁8抵靠,铰架向后弯折,方便折叠停放。
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