[实用新型]一种具有缓冲功能的油缸托架

说明书

本实用新型公开了一种具有缓冲功能的油缸托架，包括托架本体，所述托架本体包含有托架外层，其托架外层内侧壁焊接有第一弹簧，且第一弹簧另一端焊接在上托架内层，所述上托架内层两端焊接有第三弹簧，且第三弹簧另一端焊接在下托架内层两端，所述托架外层底部焊接有第二弹簧，且第二弹簧另一端焊接在底座，所述底座两端固定连接有安装件，且安装件上开设有安装孔，所述上托架内层和下托架内层之间安装有油缸。该具有缓冲功能的油缸托架采用双层结构对油缸实现支撑作用，同时通过多组弹簧的设置实现托架的缓冲功能，同时利用弹簧的伸缩将油缸固定在托架内，有效避免了油缸快速运动与托架产生的摩擦碰撞损坏。

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，具体为一种具有缓冲功能的油缸托架。

背景技术

油缸一般指液压缸，是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

油缸在伸缩过程中，伸缩油缸的受力往往较大，并伴随有震动，目前油缸托架机构多采用固定型托架结构支撑方式，此种方式在油缸快速运动与托架接触时，会产生冲击，当油缸与托架间隙过小，冲击力会破坏托架，甚至使油缸与托架产生摩擦撞击损坏，油缸与间隙过大则会造成油缸未能实现支撑。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有缓冲功能的油缸托架，以解决上述背景技术中提出的油缸与托架之间易产生摩擦撞击损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有缓冲功能的油缸托架，包括托架本体，所述托架本体包含有托架外层，其托架外层内侧壁焊接有第一弹簧，且第一弹簧另一端焊接在上托架内层，所述上托架内层两端焊接有第三弹簧，且第三弹簧另一端焊接在下托架内层两端，所述托架外层底部焊接有第二弹簧，且第二弹簧另一端焊接在底座，所述底座两端固定连接有安装件，且安装件上开设有安装孔，所述上托架内层和下托架内层之间安装有油缸。

优选的，所述托架外层和底座均为环状结构，且底座内径大小等于托架外层内径大小，并且底座内侧壁为橡胶材质。

优选的，所述第一弹簧在托架外层内侧壁设置有且至少有六组，且第一弹簧关于托架外层中心对称轴分别前后左右对称设置。

优选的，所述上托架内层和下托架内层通过第三弹簧构成环状结构，且上托架内层和下托架内层为橡胶材质。

优选的，所述第二弹簧在底座上表面设置有且至少有八组，且第二弹簧关于底座中心对称轴分别前后左右对称设置。