[实用新型]一种DCT双离合自动变速箱的电控式换挡执行机构

说明书

本实用新型公开了一种DCT双离合自动变速箱的电控式换挡执行机构，包括选挡机构和换挡机构，所述选挡机构包括奇数选档轴、偶数选档轴，奇数选档轴、偶数选档轴通过旋转依靠其圆周方向伸出的选挡板旋进相应的要预选档位同步器的换挡拔叉进行选挡，其中奇数选档轴控制一三档同步器、五七档同步器，偶数选档轴控制第三换挡拔叉、六倒档同步器。本实用新型采用新型的电控式选换挡执行机构，具有设计难度低、制造成本低，空间容易布置、响应速度快、控制精度高等优点。适用于干式、湿式双离合自动变速箱的换挡执行机构，也可用于电控式自动变速箱即AMT的换挡执行机构。

技术领域

本实用新型涉及双离合自动变速箱领域，具体是一种DCT双离合自动变速箱的电控式换挡执行机构。

背景技术

目前汽车自动变速箱的双离合干式和湿式的换挡执行机构模块制造成本高，设计难度大，目前DCT的双离合变速箱的换挡执行机构普遍选用液压换挡，而液压换挡执行机构的电磁阀模块体积庞大、需要多个位置传感器与方向控制阀、成本高，设计制造难度大。也有采用电控式的换挡执行机构，比如带换挡鼓的双电机执行机构，而换挡鼓选换档槽设计复杂、换挡拨叉数量多结构复杂；特别是采用一个换挡鼓时，换挡鼓体积庞大、除了换挡拨叉外又有多个连接拨叉。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型提供了一种DCT双离合自动变速箱的电控式换挡执行机构，包括选挡机构和换挡机构，所述选挡机构包括奇数选档轴、偶数选档轴，奇数选档轴、偶数选档轴通过旋转依靠其圆周方向伸出的选挡板旋进相应的要预选档位同步器的换挡拔叉进行选挡，其中奇数选档轴控制一三档同步器、五七档同步器，偶数选档轴控制二四档同步器、六倒档同步器。

进一步的，所述奇数选档轴圆周方向上设置选挡板控制一三档同步器；另外一个位置处的圆周方向设置两个相隔90度选挡板用来控制五七档同步器；

所述偶数选档轴圆周方向上设置选挡板控制六倒档同步器；另外一个位置处的圆周方向设置伸出两个相隔90度选挡板用来控制二四档同步器。

进一步的，当奇数选档轴、偶数选档轴上设置的选挡板旋进同步器的换挡拔叉时，自锁钢球通过内六角螺钉、弹簧压板、压缩弹簧的作用落入选挡板的槽里，将奇数选档轴、偶数选档轴的圆周方向锁定。

进一步的，还包括第一角度传感器、第二角度传感器，第一角度传感器、第二角度传感器用于检测件奇数选档轴、偶数选档轴的旋转角度，并将此时的选档信号传递给TCU。

进一步的，所述换挡机构包括第一换挡电机、第二换挡电机，第一换挡电机通过行星减速机构由行星架输出运动，行星架通过第一深沟球轴承固定在变速箱壳体上，行星架的前端内孔内设置梯形螺纹，螺杆座的端部加工有梯形螺纹通过支撑杆限制其圆周方向的转动，支撑杆的外侧装有钢球保持套，同时支撑杆顶住第二深沟球轴承的轴承外圈，对第二深沟球轴进行轴向限位；行星架旋转时螺杆座只能做直线运动，螺杆座通过第二深沟球轴承连接奇数选档轴，拉动奇数选档轴做往返的直线运动，拉动第一换挡拔叉或第二换挡拔叉完成奇数档的换挡动作；

第二换挡电机的结构和所执行偶数档换挡动作与第一换挡电机相同。

进一步的，所述换挡机构还包括压缩弹簧、弹簧，压缩弹簧、弹簧放置在行星架的内孔与外圆上。

进一步的，所述换挡机构还包括第一位移传感器、第二位移传感器，第一位移传感器、第二位移传感器用来检测换挡时的行程位移，将档位信号反馈给TCU。

本实用新型采用新型的电控式选换挡执行机构，具有设计难度低、制造成本低，空间容易布置、响应速度快、控制精度高等优点。适用于干式、湿式双离合自动变速箱的换挡执行机构，也可用于电控式自动变速箱即AMT的换挡执行机构。

附图说明

图1是DCT双离合自动变速箱的换挡执行机构结构示意图；