[实用新型]一种用于降低汽车空调压缩机共振的减振结构

说明书

本实用新型涉及汽车配件领域，尤其是涉及一种用于降低汽车空调压缩机共振的减振结构；包括安装有压缩机的压缩机安装座，该压缩机安装座固定于压缩机固定工位，该压缩机安装座连接有消共振连接板，所述消共振连接板一端固定于安装有电机的电机安装座上，该电机安装座固定于电机安装工位上，所述压缩机安装座和所述电机安装座分体设置。本实用新型通过应用消共振连接板将压缩机安装座和电机安装座连接以解决现有技术中存在的汽车压缩机固定座刚性较低，易与压缩机共振，造成车内噪声过大的问题。

技术领域

本实用新型涉及降低汽车空调压缩机噪声技术领域，尤其是涉及一种用于降低汽车空调压缩机共振的减振结构。

背景技术

在汽车驻车开空调过程中，汽车空调压缩机工作时，会产生较大的振动，振动传递到空调压缩机安装座上，而空调压缩机安装座刚性较低，易于空调压缩机产生共振，再通过车身支架传递到整车车身上、使得车身内产生较大的噪声，尤其当空调压缩机振动频率与空调压缩机安装座产生共振时，会导致车内噪声变大。

若改变空调压缩机安装座的结构，会导致现有机舱总布置的改变，需要对汽车机舱内部大部分配件改变，费时、费力，还会造成成本大幅的增加。

因此，针对上述问题本实用新型急需提供一种用于降低汽车空调压缩机共振的减振结构。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于降低汽车空调压缩机共振的减振结构，通过应用消共振连接板将压缩机安装座和电机安装座连接以解决现有技术中存在的汽车压缩机固定座刚性较低，易与压缩机共振，造成车内噪声过大的问题。

本实用新型提供的一种用于降低汽车空调压缩机共振的减振结构，包括安装有压缩机的压缩机安装座，该压缩机安装座固定于压缩机固定工位，该压缩机安装座连接有消共振连接板，所述消共振连接板一端固定于安装有电机的电机安装座上，该电机安装座固定于电机安装工位上，所述压缩机安装座和所述电机安装座分体设置。

进一步地，所述消共振连接板上设有压缩机座连接面和电机座连接面。

进一步地，所述消共振连接板上设有多个弯折部。

进一步地，所述消共振连接板的侧壁上还设有加强筋。

进一步地，所述消共振连接板上开设有多个通口。

进一步地，所述压缩机座连接面和所述电机座连接面上均设有安装孔。

进一步地，所述电机座连接面为弧形面。

进一步地，所述消共振连接板的材质为钢。

进一步地，所述压缩机安装座和所述电机安装座上均设有与安装孔对应的定位孔。

本实用新型提供的一种用于降低汽车空调压缩机共振的减振结构与现有技术相比具有以下进步：

1、本实用新型通过消共振连接板将所述压缩机安装座与所述电机安装座连接，通过所述消共振连接板将所述电机安装座上的电机振动频率传送到所述压缩机安装座上，电机的振动频率和压缩机的振动频率不同，从而改变所述压缩机安装座原有振动频率，降低或消除压缩机和压缩机安装座间的共振，从而达到降低或消除共振的目地，从而降低压缩机振动引起的车内噪声。

2、本实用新型通过所述压缩机座连接面设计，方便与所述压缩机安装座的连接固定，同时增加了所述压缩机安装座的刚性强度，有助于增强所述压缩机安装座的抗形变力；通过所述电机连接面的设计，方便与所述电机安装座的连接固定，同时，所述消共振连接板上设有多个弯折部，可以根据车内情况对所述消共振连接板进行弯折，同时，使得该消共振连接板在X、Y、Z轴方向均有受力，抵抗压缩机振动导致的形变，使得该消共振连接板具有较好的抗形变能力，同时保证该消共振连接板的刚性。

附图说明