[实用新型]汽车零部件冲孔机构的孔压模

说明书

本实用新型属于汽车零部件冲孔用具技术领域，尤其涉及一种汽车零部件冲孔机构的孔压模。本实用新型公开了汽车零部件冲孔机构的孔压模，包括孔压模，孔压模上开设有可放置加工件的通孔，孔压模顶部处开设有上孔，上孔与通孔相通，孔压模上部设置有下冲电机，下充电机的上部连有下冲气缸，下充电机的下部连有下冲头，下冲头设置于上孔内，下冲头在下充电机和下冲气缸的作用下对加工件实现下冲孔；孔压模的侧部处靠近上孔处开设有排屑口。本实用新型的有益效果是：使得加工件冲孔一次成型，能够对加工形成的铁屑进行自动吸排，能够防止加工件在冲孔时滑动，提高加工效率。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件冲孔用具技术领域，尤其涉及一种汽车零部件冲孔机构的孔压模。

背景技术

目前对于汽车零部件的冲孔，一般都是采取下冲孔模式，也就是都是冲头在上面，在冲孔的时候冲头从上往下冲，一般都是一次冲1孔。冲完一孔后在人工进行调整加工件的位置进行第二次冲孔，所以如果一个加工件要冲2个孔以上的时候冲孔一次，然后调整位置在冲孔一次，需要不断的进行人工调整。同时，冲孔后形成的废铁屑会散落在加工机构的四周，造成工作环境的污染，严重时会影响加工价的加工。

发明内容

本实用新型的目的在于解决以上所述的技术问题，提供一种使得加工件冲孔一次成型，能够对加工形成的铁屑进行自动吸排，能够防止加工件在冲孔时滑动，提高加工效率的汽车零部件冲孔机构的孔压模，其技术方案如下：

汽车零部件冲孔机构的孔压模，其特征在于，包括孔压模，孔压模上开设有可放置加工件的通孔，所述的通孔的一端设置有进料气缸，所述的进料气缸的输出端设置有对通孔的一端进行密封的密封件；孔压模顶部处开设有上孔，上孔与通孔相通，孔压模上部设置有下冲电机，下充电机的上部连有下冲气缸，下充电机的下部连有下冲头，下冲头设置于上孔内，下冲头在下充电机和下冲气缸的作用下对加工件实现下冲孔；孔压模的侧部处靠近上孔处开设有排屑口。

优选方式为，所述的通孔的中间处的内部上开设有一环形槽。

优选方式为，所述的通孔的两端处的内壁上设有防滑层。

本实用新型提供的汽车零部件冲孔机构的孔压模，在使用的时候，下冲电机、下冲气缸和下冲头可以实现对加工件的下冲孔。而通孔的设置可以使得加工件的一个加工端放置在通孔的一端处可以进行侧向冲孔，从而可以一次性同时冲2孔，使得加工件冲孔一次成型。密封件在进料气缸的带动下对通孔的一端进行密封，有利于自动吸排下冲孔时产生的铁屑。排屑口主要用于连接吸排设备，用于抽吸通孔内的铁屑。

本实用新型提供的环形槽有利于固定加工件，防止加工件在通孔内轴向位移。

本实用新型提供的防滑层，可以防止加工件在冲孔的时候在通孔内发生径向位置。

本实用新型的有益效果是：使得加工件冲孔一次成型，能够对加工形成的铁屑进行自动吸排，能够防止加工件在冲孔时滑动，提高加工效率。

附图说明

图1为汽车零部件冲孔机构的示意图。

图2为汽车零部件冲孔机构的剖示图。

图3为本实用新型的侧视示意图。

具体实施方式

下面结合图1至图3具体说明实施例：