[实用新型]一种人行横道主动检测装置

说明书

本实用新型涉及一种人行横道主动检测装置，人行横道的两个宽边上分别设有站石，检测装置包括检测组件和地面提示灯，检测组件设置在站石上，并检测人行横道上是否有行人，人行横的两个长边上分别设置有地面提示灯，地面提示灯和检测组件分别与控制器电连接，且在检测组件检测到人行横道上有行人时，地面提示灯向人行横道投射光线，以使位于人行横道上的行人被驾驶员发现。本实用新型的人行横道主动检测装置，通过检测组件可实时主动检测正在通过人行道的行人，并在检测到人行横道上有行人时控制地面提示灯点亮，由地面提示灯主动向驾驶员发射灯光提示，保证夜间行人过街安全，保证道路安全高效的通行。

技术领域

本实用新型涉及市政道路技术领域，尤其涉及一种人行横道主动检测装置。

背景技术

夜间行驶的车辆常由于对向行驶的车辆灯光照射，无法看看清前方物体，在通过设置于非交叉道口的人行道时，无法及时发现正处于人行道上的行人而造成严重交通事故。现有交通设施通过适当加强人行过街处照明、设置减速带等形式提高人行道行人安全，但是以上方法均无法从根本上改变由于对象灯光造成的驾驶员短暂视觉障碍，导致非交叉道口的交通事故任然频发，严重影响行人和车辆的安全。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种人行横道主动检测装置，通过检测组件识别正在通过人行道的行人，并由地面灯光主动向驾驶员发射灯光提示，保证夜间行人过街安全。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种人行横道主动检测装置，所述人行横道的两个宽边上分别设有站石，所述检测装置包括检测组件和地面提示灯，所述检测组件设置在所述站石上，并检测所述人行横道上是否有行人，所述人行横道的两个长边上分别设置有所述地面提示灯，所述地面提示灯和所述检测组件分别与控制器电连接，且在所述检测组件检测到所述人行横道上有行人时，所述地面提示灯向所述人行横道投射光线，以使位于所述人行横道上的行人被驾驶员发现。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的人行横道主动检测装置，通过检测组件可实时主动检测正在通过人行道的行人，并在检测到人行横道上有行人时控制地面提示灯点亮，由地面提示灯主动向驾驶员发射灯光提示，保证夜间行人过街安全，保证道路安全高效的通行。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进：

进一步：所述检测组件1包括多个传感器，所述多个传感器均匀对称设置在两个所述站石上，所述多个传感器均与所述控制器电连接，并检测所述人行横道上是否有行人；其中，所述传感器为红外传感器和/或超声波传感器。

上述进一步方案的有益效果是：通过上述方式，可以使得所述检测组件能够准确的检测所述人行横道上是否有行人，以便在有行人通过时由所述控制器控制所述地面提示灯点亮，便于驾驶员及时发现并安全避让。

进一步：所述检测组件的检测范围沿着所述人行横道长度方向的第一边界线与所述人行横道沿其长度方向的第二边界线对应重合。

上述进一步方案的有益效果是：通过上述方式可以使得所述检测组件的检测范围能恰好完全覆盖所述人行横道，实现所述人行横道无死角检测，并且不会由于所述检测组件的检测范围超出所述人行横道导致误测，保证检测精度。

进一步：所述检测组件包括多个传感器，所述多个传感器设置在人行横道路面下方，所述多个传感器均与所述控制器电连接，并检测所述人行横道上是否有行人；其中，所述传感器为压电传感器。

上述进一步方案的有益效果是：通过上述方式可以使得所述检测组件在所述人行横道上有行人通过时产生感应信号，并发送至所述控制器，由所述控制器点亮所述地面提示灯，通过所述人行横道上的行人通过的安全性。

进一步：所述地面提示灯的数量为多个，且多个所述地面提示灯均匀等间隔设置在所述人行横道的两个长边上。