[实用新型]一种摩托车减震装置

权利要求书

1.一种摩托车减震装置，包括油缸（1），其特征在于：所述油缸（1）内滑动连接有减震杆装置（2），所述油缸（1）的外表面固定连接有缓冲筒装置（3），所述缓冲筒装置（3）包括筒体（31）、限位环（32）、流通孔（33）、滑环（34）、橡胶球（35）、端盖（36）和密封圈（37），所述筒体（31）的内壁固定连接有限位环（32），所述限位环（32）设置有流通孔（33），所述筒体（31）的内壁滑动连接有滑环（34），所述筒体（31）内置有橡胶球（35），所述筒体（31）的左端通过螺纹连接有端盖（36），所述端盖（36）的外侧粘贴有密封圈（37）。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车减震装置，其特征在于：所述油缸（1）设置有通孔（11），所述通孔（11）与筒体（31）连通，所述油缸（1）设置有隔板（12），所述隔板（12）设置有阻尼孔（13）。

3.根据权利要求1所述的一种摩托车减震装置，其特征在于：所述减震杆装置（2）包括导向套（21）、减震杆（22）、弹簧（23）、活塞（24）、限位钉（25）、密封套（26）、限位槽（27）、压环（28）、橡胶套（29）、螺母（210）和导向孔（211），所述导向套（21）与油缸（1）的内壁通过螺纹连接，所述导向套（21）设置有导向孔（211），所述导向孔（211）内滑动套接有减震杆（22），所述减震杆（22）的外侧套接有弹簧（23），所述减震杆（22）的外侧滑动套接有活塞（24），所述活塞（24）的外侧与油缸（1）的内壁滑动连接，所述活塞（24）设置有限位钉（25），所述活塞（24）的下端紧贴有密封套（26），所述密封套（26）设置有限位槽（27），所述限位槽（27）与限位钉（25）卡接，所述密封套（26）与减震杆（22）的外侧滑动套接，所述密封套（26）的下端紧贴有压环（28），所述压环（28）与减震杆（22）的外侧滑动套接，所述减震杆（22）的外侧滑动套接有橡胶套（29），所述橡胶套（29）与压环（28）紧贴，所述减震杆（22）的下端通过螺纹连接有螺母（210），所述螺母（210）的上端与橡胶套（29）的下端紧贴。