[实用新型]软弱泥土用道路垫板

说明书

本实用新型公开了一种软弱泥土用道路垫板，包括垫板主体，在垫板主体下部设置有加固部，所述垫板主体包括第一金属板层（1）和第二金属板层（2），在第一金属板层（1）和第二金属板层（2）之间设置有第一金属丝网层（3），所述第一金属板层（1）为中部螺旋切割的金属板；所述加固部包括金属网格层（4），在金属网格层（4）下部均布有金属针，本实用新型对软弱泥土起到良好的支撑作用，供车辆临时通行，同时可牢固的放置在地面上防止出现垫板位移飞出的情况。

技术领域

本实用新型涉及一种道路垫板，尤其是软弱泥土用道路垫。

背景技术

松软砂土、淤泥等地面不便于人、畜、车辆等行走、移动。例如车辆在松软的土路上行走时，或者垃圾运输车在垃圾填埋场内作业行走时，容易出现坍陷和打滑，使得车辆无法正常行驶；在松软、泥泞、沼泽地区人畜行走也十分艰难与危险，例如大部队行军等。为了解决该问题，现有技术中通常通过采用铺垫木板、铁板等临时垫板的形式，使得人、畜、车辆得以顺利通过。所采用的垫板一般都是钢板，具有较好的刚度，承载能力好，但是存在不足。

由于钢板表面较光滑，摩擦系数小，因此铺设在松软砂土、淤泥等上时，与松软砂土、淤泥等之间的抓着力小，当车辆在上面行走时，车轮对钢板产生的作用力会促使钢板向后运动，出现打滑，不但使得车辆无法行走，而且还会出现钢板向后飞出的现象，造成人身、财产伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的是，针对上述现有技术的不足，提供一种软弱泥土用道路垫板，该垫板对软弱泥土起到良好的支撑作用，供车辆临时通行，同时可牢固的放置在地面上防止出现垫板位移飞出的情况。

为达到上述技术效果，本实用新型所采用的技术方案如下：

本实用新型软弱泥土用道路垫板，包括垫板主体，在垫板主体下部设置有加固部，所述垫板主体包括第一金属板层和第二金属板层，在第一金属板层和第二金属板层之间设置有第一金属丝网层，所述第一金属板层为中部螺旋切割的金属板；所述加固部包括金属网格层，在金属网格层下部均布有金属针。

作为本实用新型的优选方案，在第二金属板层表面设置有散射状导流槽。

作为本实用新型的优选方案，在所述第一金属板层包括高锰钢层，在高锰钢层上部设置有高碳钢层。

作为本实用新型的优选方案，所述第一金属丝网层的厚度为0.7—1.5cm。

作为本实用新型的优选方案，所述金属针包括第一金属针和第二金属针，第一金属针的长度长于第二金属针的长度。

作为本实用新型的优选方案，在第一金属板上设置有增摩花纹。

本实用新型的有益效果是：提供一种软弱泥土用道路垫板，该垫板对软弱泥土起到良好的支撑作用，供车辆临时通行，同时可牢固的放置在地面上防止出现垫板位移飞出的情况。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型主视图。

图2是本实用新型后视图。

图3是本实用新型前视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。