[实用新型]一种全通过式筒仓

说明书

本实用新型公开了一种全通过式筒仓，包括筒仓和设置在筒仓底部的支撑柱，筒仓的锥形结构下方开设出料口，出料口上设置车辆发放设施，车辆发放设施包括闸阀门组和装车溜管，筒仓下方设置用于通过汽车的发放廊道，发放廊道的左端为车辆出口右端为车辆入口，发放廊道两个侧面均设置钢化玻璃墙，筒仓下部且位于车辆入口正上方固定设置第一空气幕，筒仓下部内侧且位于车辆出口一侧设置一对滑轨，滑轨的内端通过斜拉杆固定在筒仓上，一对滑轨上滑动设置第二空气幕。本实用新型不仅有效解决了现有的筒仓采用接卸输送线发放物料带来的相应设施投资及维护管理费用高的问题，而且能够避免装载物料时产生的粉尘向四周扩散，大大提高了环保性能。

技术领域

本实用新型涉及仓储工程技术领域，尤其是涉及一种全通过式筒仓。

背景技术

随着经济的蓬勃发展，综合国力的不断提高，我国不仅已有能力选择、建造适合不同地区、担负不同任务的现代化储粮仓型，使其更适合于粮食的安全储存，而且更应根据我国幅员辽阔，各个地区间气候、地形、交通运输条件、经济社会发展水平等方面的差异，分析各类粮仓的仓型特点、储粮特征及适用范围，因地制宜，合理布局，建设有中国特色的粮食仓库体系。

筒仓，是指平面为圆形、方形或多边形储存散粒物料的直立容器。筒仓占地面积小，仓容量大，机械化程度高，储粮性能好，保管费用低，具有良好的密闭、防潮、防虫、防鼠、防火性能以及良好的耐久性与抗震性，是较现代化的仓型。近年来，随着我国大规模的建仓储粮，筒仓储粮稳定性好，受到各方面青睐。

然而，现有的筒仓发放均采用机械输送线，需要先将待发送物料提升并输送到汽车发放站，具有需要较多能源消耗才能进行汽车发放的缺点，而且相应设施的投资及维护管理费用高昂，势必会降低相应社会及经济效益；而且，需要配套进行汽车发放站的设置，增加了物料存储的占地及投资，提高了筒仓整体造价以及运行管理费用，降低了相应社会及经济效益；同时，现有筒仓侧壁发放无法将筒仓内粮食全部自流发放（仓内余粮多），以及侧壁发放汽车靠近困难，发放效率低的缺点。

因此，需要研究出一款新的筒仓，以满足各方面需求。

授权公告号 为CN2520311的实用新型公开了一种用于存储散状物料的大型筒仓，以及筒仓下部的中心卸料设备。该型筒仓属于建筑构件，它主要由筒仓漏斗体、中心伞锥体及其支撑梁柱、环形承料平台、中心落料斗等构成，这种结构使其具有以下特点：大直径、大储料量、卸料连续均匀、无结拱现象，仓内物料呈整体流动，使安全可靠的大型筒仓在工程中得以再现；该型筒仓下部的配套中心卸料设备主要由螺旋体和行走车台构成，它具有结构简单可靠、卸料出力大、出力连续可调、检修维护方便等特点，解决了大型筒仓均匀卸料、定量给料问题，可广泛应用于煤炭、冶金、化工、港口存储输送等行业，特别适用于燃煤火力发电厂大直径筒仓煤使用。然而，该实用新型通过筒仓下部的配套中心卸料设备进行卸料后仍需要将将待发送物料提升并输送到汽车发放站，具有需要较多能源消耗才能进行汽车发放的缺点，而且相应设施的投资及维护管理费用高昂，势必会降低相应社会及经济效益。

授权公告号 CN204588163U的实用新型专利公开了一种基于现有筒仓改造的汽车快速定量装车系统，主要由变频调节给料系统、带料位计的装车溜槽、液压系统、汽车衡和自动控制系统组成。在储料仓(或漏斗)下设置汽车衡作为车辆通道的一部分，在两个仓口上分别设置一套快速给料装置和一台变频精细给料机，并在快速给料装置和变频精细给料机的共同出口设置一台内设料位传感器的装车溜槽。该实用新型对现有人工装车筒仓可实现快速、定量装车并精确计量的功能，以解决现有筒仓人工装车速度慢、精度差、劳动强度大的问题。然而，利用该实用新型进行物料发放时产生的粉尘容易向四周扩散，造成环境的污染。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种全通过式筒仓，不仅有效解决了现有的筒仓采用接卸输送线发放物料带来的相应设施投资及维护管理费用高的问题，而且能够避免装载物料时产生的粉尘向四周扩散，大大提高了环保性能。