[实用新型]一种摩托车链条调节器检测装置有效
申请号: | 201820168847.4 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN208140288U | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 赵光辉 | 申请(专利权)人: | 东莞市宝森塑料五金制品有限公司 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523220 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑板 摩托车架 压力传感器 调节器 压力计 摩托车链条 仪表盘 检测装置 固定板 活动轮 下边 压力感应元件 本实用新型 维护方便 压力检测 仪表显示 装置结构 调节板 连接板 车链 掉链 磨损 摩托车 链条 指针 | ||
1.一种摩托车链条调节器检测装置,其特征在于:包括摩托车架(2)、调节板(12)、支撑板(7)、压力传感器(16)、压力计(15),所述摩托车架(2)上设置所述支撑板(7),所述摩托车架(2)上靠近所述支撑板(7)设置所述压力计(15),所述压力计(15)上设置仪表盘(5),所述仪表盘(5)中设置指针(6),所述支撑板(7)中设置所述压力传感器(16),所述压力传感器(16)下边设置活动轮(8),所述活动轮(8)下设置链条(9),所述摩托车架(2)远离所述支撑板(7)设置固定板(3),所述固定板(3)下边设置连接板(13),所述连接板(13)旁边设置所述调节板(12),所述连接板(13)与所述调节板(12)之间设置紧固螺栓(14),所述调节板(12)上设置活动孔(17),所述调节板(12)远离所述连接板(13)一端设置调节轮(10),所述调节板(12)远离所述调节轮(10)一端设置控制柄(1),所述活动孔(17)中设置调节螺栓(11),所述调节螺栓(11)与所述固定板(3)之间设置拉伸弹簧(4)。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车链条调节器检测装置,其特征在于:所述支撑板(7)与所述摩托车架(2)通过螺栓紧固连接,所述活动轮(8)与所述支撑板(7)通过活动轴连接,所述压力传感器(16)与所述支撑板(7)通过螺钉紧固连接。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车链条调节器检测装置,其特征在于:所述压力计(15)与所述摩托车架(2)通过螺栓紧固连接,所述仪表盘(5)与所述压力计(15)通过螺钉紧固连接,所述指针(6)与所述仪表盘(5)通过轴连接,所述压力传感器(16)与所述压力计(15)通过活动件连接,所述压力传感器(16)与所述活动轮(8)通过感压元件压接。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车链条调节器检测装置,其特征在于:所述固定板(3)与所述摩托车架(2)通过螺栓紧固连接,所述固定板(3)与所述连接板(13)通过螺栓紧固连接,所述连接板(13)与所述调节板(12)通过所述紧固螺栓(14)连接。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车链条调节器检测装置,其特征在于:所述调节螺栓(11)与调节板(12)通过所述活动孔(17)连接,所述调节螺栓(11)与所述固定板(3)通过所述拉伸弹簧(4)连接。
6.根据权利要求1所述的一种摩托车链条调节器检测装置,其特征在于:所述活动轮(8)与所述调节板(12)通过活动轴连接。
7.根据权利要求1所述的一种摩托车链条调节器检测装置,其特征在于:所述链条(9)与所述调节轮(10)压接,所述活动轮(8)与所述链条(9)压接。
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