[实用新型]一种公路路基沉降观测装置有效
申请号: | 201820169009.9 | 申请日: | 2018-02-01 |
公开(公告)号: | CN207798068U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 段鲁林 | 申请(专利权)人: | 段鲁林 |
主分类号: | G01C5/00 | 分类号: | G01C5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 274000 山东省菏泽市牡*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公路路基 沉降观测装置 观测板 观测箱 活动连接有 承重箱 路基 内部固定 插入锥 观测杆 横杆 地基 观测 本实用新型 混凝土路面 沉降数据 测量尺 承接杆 承重块 接触性 螺纹杆 直观 | ||
本实用新型公开了一种公路路基沉降观测装置,包括路基,其特征在于:所述路基的顶部活动连接有插入锥头,插入锥头的顶部固定连接有螺纹杆,所述路基的顶部活动连接有观测板,观测板的顶部固定连接有观测箱,所述观测箱的内部固定连接有承重箱,承重箱的内部固定连接有承重块,所述观测箱的顶部固定连接有顶板,顶板的顶部活动连接有混凝土路面,顶板的顶部固定连接有观测杆,观测杆的顶部固定连接有观测横杆。该公路路基沉降观测装置通过设置观测箱、承重箱和观测板,能够使公路路基沉降观测装置的内部与地基的接触性更紧密,防止观测板与地基脱落的情况发生,通过设置观测横杆、测量尺和承接杆,能够使公路路基沉降数据更加直观。
技术领域
本实用新型涉及公路用具技术领域,具体为一种公路路基沉降观测装置。
背景技术
联接城市之间、乡村之间和工矿基地之间的按照国家技术标准修建的,由公路主管部门验收认可的道路。但不含田间或农村自然形成的小道。主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路称公路。随着社会经济的不断发展和现代化城市的不断建设,大大小小的公路不断被建设起来,在建设公路时,路基的结实性非常重要,如果路基不够结实,在道路修建完成后,会因为路基的沉降而导致路面出现开裂和凹陷等现象,从而对公路造成破坏。随着社会的发展,市场上出现不同种类的公路路基沉降观测装置,来查看公路路基的沉降情况。现有的公路路基沉降观测装置均采用一些电气元件和其它部件组成,且这些电气元件长时间埋设于公路的内部,会被公路内部的水气影响,使得公路路基沉降观测装置的整体稳定性较差,测量误差变大,观察公路路基沉降数据不直观,精确度低,不利于长时间的监测和观测,还增加道路建设费用。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种公路路基沉降观测装置,解决了现有的公路路基沉降观测装置的整体稳定性较差,测量误差变大,观察路基沉降数据不直观,精确度低,不利于长时间的监测和观测,还增加道路建设费用的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路路基沉降观测装置,包括路基,其特征在于:所述路基的顶部活动连接有插入锥头,所述插入锥头的顶部固定连接有螺纹杆,所述路基的顶部活动连接有观测板,所述观测板的顶部固定连接有观测箱,所述观测箱的内部固定连接有承重箱,所述承重箱的内部固定连接有承重块,所述观测箱的顶部固定连接有顶板,所述顶板的顶部活动连接有混凝土路面,所述顶板的顶部固定连接有观测杆,所述观测杆的顶部固定连接有观测横杆,所述螺纹杆的顶部固定连接有承接杆,所述承接杆和观测杆分别贯穿并延伸至混凝土路面的外部,所述承接杆的侧面开设有滑槽,所述观测横杆活动连接在滑槽的内部,所述承接杆的侧面固定连接有刻度尺,所述承接杆的顶部固定连接有连接板,所述连接板的底部固定连接有支撑腿,所述支撑腿的底部固定连接有底座,所述底座的底部与混凝土路面固定连接。
优选的,所述承重箱的数量为三个,且三个承重箱均匀分布在观测箱的内部。
优选的,所述观测箱位于路基和混凝土路面之间。
优选的,所述刻度尺的外壁固定连接有防水罩,且防水罩与承接杆的侧面固定连接。
优选的,所述顶板和观测板的形状大小一致。
优选的,所述观测横杆贯穿并延伸至承接杆的外部。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种公路路基沉降观测装置,具备以下有益效果:
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