[实用新型]一种电泳滑橇自动锁紧装置

说明书

本实用新型公开的一种电泳滑橇自动锁紧装置，包括底座、挂钩、转轴手柄和定位装置，转轴手柄包括转轴和推杆，转轴与底座之间转动连接，挂钩下端与转轴连接，挂钩上端与车体上的锁紧孔连接，底座前端设有安装板，定位装置位于安装板内。挂钩随着转轴转动，当需要挂住车身时，逆时针转动挂钩，当需要松开车身时，顺时针转动挂钩，能够实现对没有锁紧工艺孔并且在侧边有较大锁紧孔的车身进行锁紧，操作简单。

技术领域

本实用新型涉及汽车涂装生产线技术领域，具体地说是一种电泳滑橇自动锁紧装置。

背景技术

目前汽车涂装生产线上的前处理和电泳大多采用的连续全浸式处理方式，车身在会反复倾斜，为了实现车身入槽和出槽的倾斜状态，在前处理和电泳之前需要将车身与滑橇进行锁紧，电泳完成之后再讲车身与滑橇解锁。偏心销轴或长圆形销轴锁紧是常用的锁紧方式，如果采用这样的方式需要有合适的锁紧工艺孔，但是有些车型没有这样的工艺孔，只是在侧边有较大的锁紧孔，这类车型不适合通过偏心销轴或长圆形销轴锁紧的锁紧方式。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述没有锁紧工艺孔并且在车身侧边有较大的锁紧孔的锁紧问题，提供一种电泳滑橇自动锁紧装置。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：

一种电泳滑橇自动锁紧装置，包括底座、挂钩、转轴手柄和定位装置，转轴手柄包括转轴和推杆，转轴与底座之间转动连接，挂钩下端与转轴连接，挂钩上端与车体上的锁紧孔连接，底座前端设有安装板，定位装置位于安装板内。

进一步地，所述底座包括第一支架和第二支架，安装板固定在第二支架上，安装板右端设有端盖，转轴依次穿过端盖、第一支架和第二支架。

进一步地，第一支架上设有第一通孔，转轴左端穿过第一通孔的部分设有卡槽，第一支架外侧设有卡板，卡板与卡槽配合。

进一步地，推杆固定在转轴右端，推杆两端分别设有驱动轴，驱动轴上设有滚轮。

进一步地，挂钩位于第一支架和第二支架之间，挂钩下端设有套筒，转轴左端穿过套筒，转轴与套筒固定连接。

进一步地，定位装置包括弹簧丝和阻力块，弹簧丝固定在安装板上，阻力块固定在转轴上，弹簧丝与阻力块侧面接触。

进一步地，所述弹簧丝呈U形，安装板前端设有固定块，安装板上固定块上端设有第二通孔，安装板上固定块下端设有开口，U形弹簧丝开口端分别穿过第二通孔和开口，固定块上下两端分别设有压板，压板上与弹簧丝对应的位置设有固定槽，弹簧丝前端与固定槽配合，压板与固定块通过螺栓连接。

进一步地，所述阻力块为八边形的柱状体，阻力块内设有第三通孔，转轴穿过第三通孔，转轴与阻力块之间通过销钉固定。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型为了解决涂装生产线上现有的车身在没有锁紧工艺孔并且在车身侧边有较大锁紧孔的锁紧问题，设有底座、挂钩、转轴手柄和定位装置，转轴手柄包括转轴和推杆，转轴与底座之间转动连接，挂钩下端与转轴连接，挂钩上端与车体上的锁紧孔连接，底座前端设有安装板，定位装置位于安装板内。锁紧的过程中，通过推杆驱动转轴转动，挂钩随着转轴转动，当需要挂住车身时，逆时针转动挂钩，当需要松开车身时，顺时针转动挂钩，能够实现对没有锁紧工艺孔并且在侧边有较大锁紧孔的的车身进行锁紧，操作简单。

2、本实用新型设有定位装置，定位装置包括弹簧丝和阻力块，弹簧丝固定在安装板上，阻力块固定在转轴上，弹簧丝与阻力块侧面接触，使用时，通过推杆转动转轴，转轴带动阻力块转动，当阻力块转动合适的角度后，弹簧丝挤压阻力块使得弹簧丝与阻力块平面接触，防止转轴旋转到位后乱动，稳定性好。

附图说明