[实用新型]副车架总成和车辆有效
| 申请号： | 201820171093.8 | 申请日： | 2018-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN207790847U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 陈民杰;辛尧;任英俊;王雪峰;宋红双;王文栋;张星;邱昕宇;骆兴;邹亮;郑晓龙;曹大为;王肖华 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/11 | 分类号： | B62D21/11;B62D21/00 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 王丽娜;李健 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轴套 副车架总成 垫圈 螺栓 螺杆 本实用新型 环形表面 连接点处 摩擦系数 副车架 套管 摩擦作用力 稳定剂涂层 车辆结构 轴套安装 垫圈套 环板状 螺栓件 稳定剂 错动 底端 夹持 涂覆 异响 | ||
1.一种副车架总成，其特征在于，所述副车架总成包括副车架(1)、轴套(2)、环板状的垫圈(3)和螺栓(4)，所述副车架(1)包括设置在多个连接点处的套管(5)，所述轴套(2)安装在所述套管(5)中，所述螺栓(4)包括螺杆(41)和头部(42)，所述螺杆(41)从所述轴套(2)的底端插入，所述垫圈(3)套设在所述螺杆(41)上并夹持在所述轴套(2)和所述头部(42)之间，所述垫圈(3)的两个环形表面上设置有摩擦系数稳定剂涂层。
2.根据权利要求1所述的副车架总成，其特征在于，所述垫圈(3)包括环板状的本体部和设置在所述本体部上的防锈层，所述摩擦系数稳定剂涂层设置在所述防锈层上。
3.根据权利要求1所述的副车架总成，其特征在于，所述垫圈(3)朝向所述头部(42)的环形表面上设置有从内周缘延伸到外周缘的排水槽(31)。
4.根据权利要求1所述的副车架总成，其特征在于，所述垫圈(3)的环形表面的平面度为小于0.2mm，所述垫圈(3)的硬度为35-45HRC。
5.根据权利要求1所述的副车架总成，其特征在于，所述轴套(2)包括刚性内管(21)和弹性外管(22)，所述轴套(2)以过盈配合的方式设置在所述套管(5)中。
6.根据权利要求5所述的副车架总成，其特征在于，所述垫圈(3)的外径大于所述轴套(2)的外径，所述垫圈(3)能够止挡于所述套管(5)的底端。
7.根据权利要求1所述的副车架总成，其特征在于，所述垫圈(3)的内周面与底端的环形表面之间通过45度的直倒角过渡，所述螺杆(41)的外周面与所述头部(42)之间通过圆倒角过渡。
8.根据权利要求7所述的副车架总成，其特征在于，所述螺杆(41)包括靠近所述头部(42)的光杆段(43)和远离所述头部(42)的螺纹段(44)，所述垫圈(3)套设在所述光杆段(43)上，所述螺纹段(44)的最大外径大于所述垫圈(3)的内径，所述垫圈(3)的内径大于所述光杆段(43)的内径。
9.根据权利要求1所述的副车架总成，其特征在于，所述副车架(1)包括四边形框架和分别从所述四边形框架的四个角部向外延伸的四个支撑臂，所述支撑臂上设置有所述连接点。
10.一种车辆，其特征在于，所述车辆设置有权利要求1-9中任意一项所述的副车架总成。
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