[实用新型]自行车车灯有效
申请号: | 201820172529.5 | 申请日: | 2018-02-01 |
公开(公告)号: | CN207831245U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 唐显仕 | 申请(专利权)人: | 赛特莱特(佛山)塑胶制品有限公司 |
主分类号: | F21S41/00 | 分类号: | F21S41/00;F21V29/70;F21V29/83;F21V17/10;F21V7/00;F21W107/13;F21Y115/10 |
代理公司: | 佛山市科顺专利事务所 44250 | 代理人: | 梁红缨 |
地址: | 528322 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 灯壳 散热架 安装座 散热 电路板 光学组件 自行车车灯 本实用新型 光源组件 热量传导 散热效果 使用寿命 电连接 开口处 外散热 传导 射出 金属 配合 | ||
本实用新型涉及一种自行车车灯,特点是包括散热安装座、灯壳、散热架、电路板、led光源模组及光学组件;所述散热安装座设在灯壳上;所述散热架定位在灯壳中,散热架与散热安装座接触从而将热量传导至灯壳外;所述电路板定位在灯壳中;所述led光源模组设在散热架上从而使led光源模组产生的热量通过散热架传导至散热安装座上,led光源模组与电路板电连接,所述光学组件设在灯壳的开口处,且光学组件设在led光源模组上并与led光源模组配合将光向外射出。其优点为:结构紧凑,光源组件产生的热量通过金属快速向灯壳外散热,散热效果好,使用寿命长。
技术领域
本实用新型涉及一种自行车车灯。
背景技术
目前,自行车车灯中的led光源模组开启后会产生热量,该热量只能通过空气介质传递至灯壳外,led光源模组产生的热量不能及时散去从而使灯壳内部的温度较高,灯壳内部温度较高会影响led光源模组及电路板的使用效果及使用寿命,使用时间久后,从而影响的产品的使用效果及降低的产品的使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足而提供一种结构紧凑,led光源模组产生的热量通过金属传热快速向灯壳外散热,散热效果好,使用寿命长的自行车车灯。
为了达到上述目的,本实用新型是这样实现的,其是一种自行车车灯,包括:
散热安装座及灯壳;所述散热安装座设在灯壳上;
散热架;所述散热架定位在灯壳中,散热架与散热安装座接触从而将热量传导至灯壳外;
电路板;所述电路板定位在灯壳中;以及
led光源模组及光学组件;所述led光源模组设在散热架上从而使led光源模组产生的热量通过散热架传导至散热安装座上,led光源模组与电路板电连接,所述光学组件设在灯壳的开口处,且光学组件设在led光源模组上并与led光源模组配合将光向外射出。
在本技术方案中,在所述散热架上设有延伸散热块,所述延伸散热块与散热安装座通过紧固件固定连接从而使散热架上的热量通过延伸散热块传导至散热安装座上。
在本技术方案中,在所述散热安装座上设有导热凸台,在所述灯壳上设有导热孔,所述导热凸台位于导热孔中使散热安装座与散热架接触并与灯壳定位。
在本技术方案中,还包括可安装电源的电源安装架,所述电源安装架定位在灯壳中并与散热架配合,所述电路板设在电源安装架上。
在本技术方案中,在所述电源安装架上设有三个以上的安装凸台,在所述散热架上设有三个以上的安装凹槽,每个所述安装凸台位于对应的安装凹槽中使电源安装架与散热架定位。
在本技术方案中,还包括装配在自行车上的卡钩,在所述卡钩上设有插块,在所述散热安装座上设有插槽,所述卡钩的插块可插设在插槽中从而使卡钩可拆卸的设在散热安装座上,卡钩可安装在车杆上。
在本技术方案中,所述光学组件包括反光镜及灯罩上;所述反光镜设在led光源模组上,所述led光源模组设在散热架上,所述灯罩罩设在反光镜上并设在在灯壳的开口处,led光源模组发出的光通过反光镜射出灯壳外。
在本技术方案中,在所述灯壳的开口处还设有盖环,所述盖环盖设在灯罩上。
本实用新型与现有技术相比的优点为:结构紧凑,光源组件产生的热量通过金属快速向灯壳外散热,散热效果好,使用寿命长。
附图说明
图1是本实用新型的分解图;
图2是本实用新型的立体图;
图3是本实用新型的右视图;
图4是图3中A-A的剖视图;
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