[实用新型]一种气道试验台悬臂锁紧装置有效

专利信息
申请号: 201820172678.1 申请日: 2018-01-22
公开(公告)号: CN207908166U 公开(公告)日: 2018-09-25
发明(设计)人: 高亚男 申请(专利权)人: 承德石油高等专科学校
主分类号: G01M15/04 分类号: G01M15/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 067000 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 悬臂 销轴 压头 压下丝杠 锁紧块 立柱 锁紧装置 旋转手轮 上销轴 试验台 下销轴 顶住 手轮 通孔 加工 本实用新型 通孔内表面 弹簧压盖 弹簧作用 螺纹通孔 内侧斜面 斜面接触 上端 中空 弹簧 焊装 上移 锁紧 下移 旋入 配合 上行 放松 移动
【说明书】:

本实用新型设计一种气道试验台悬臂锁紧装置,包括立柱、销轴、压下丝杠、压头、手轮、上销轴座、下销轴座、锁紧块、悬臂、弹簧、弹簧压盖。上销轴座与下销轴座加工有直径相同的通孔且焊装在立柱上,悬臂通过销轴将安装于立柱之上且可绕销轴旋转。销轴内部为中空,上端加工螺纹通孔,压下丝杠旋入其中,其一端安装手轮,另一端顶住放置于销轴内部的压头,两锁紧块放置在销轴上加工的与之相配合的孔内,通过内侧斜面与压头配合。旋转手轮使压下丝杠顶住压头下移,在斜面接触副的作用下,两锁紧块向两侧移动,顶住悬臂通孔内表面使悬臂锁紧。旋转手轮使压下丝杠上行,压头在弹簧作用下上移,锁紧块与悬臂通孔间的摩擦力消失,即悬臂放松。

技术领域

发明涉及一种锁紧装置,具体涉及一种气道试验台悬臂锁紧装置。

背景技术

在内燃机特别是柴油机的研发和设计过程中,研究缸内空气与燃油或混合油气的运动状态,特别是进气、压缩和燃烧三个阶段气流运动状态,进而控制和优化燃烧过程、改善燃烧系统来提高发动机燃油经济性和降低排放具有重要意义。

目前研究内燃机气道气流运动的试验测量方法主要采用稳流试验测量(即气道试验台测量)。该方法具有效率高、原理简单、结果可信的优点而被企业和研究院所广泛使用。常见的气道试验台工作悬臂安装在立柱上的形式主要有如下两种,一种是简单的通过螺栓螺母将悬臂紧固于立柱之上,当悬臂摇摆时需将螺母松开,摇摆到位后再拧紧螺母,这种方法操作繁琐,悬臂定位精度低。另一种是通过蜗轮蜗杆机构将立柱与悬臂连接起来,这种结构可通过操纵蜗杆实现悬臂的任意角度摆动,同时带有自锁功能,缺点是结构相对复杂且质量较大。

因此,设计一款结构简单,操作方便的气道试验台悬臂锁紧装置,对于提高气道试验台的可操作性、测量精度、测量效率、降低劳动强度具有重要作用。

实用新型内容

本发明的目的是提供一种气道试验台悬臂锁紧装置,其结构简单,操作方便,可以实现快速定位,快速锁紧,且锁紧可靠。

本实用新型解决的技术问题所采用的技术方案是:

一种气道试验台悬臂锁紧装置,其特征在于:包括立柱、销轴、压下丝杠、压头、手轮、上销轴座、下销轴座、锁紧块、悬臂、弹簧、弹簧压盖。

上述气道试验台悬臂锁紧装置,所述立柱通过螺栓或焊接的方式固定在工作台上,而上销轴座、下销轴座以两通孔共轴、间距为悬臂厚度的基础上焊接于立柱上。将悬臂带通孔的一端放置于上销轴座、下销轴座之间,使三孔同轴,插入销轴,悬臂即安装完毕。

所述销轴为中空,一端加工成扁头,与下销轴座通孔配合,使销轴不能旋转,另一端带有盖状阶梯,顶部中心加工有螺纹通孔,可将压下丝杠旋入。销轴中间位置加工有圆周上相对称的两通孔,用来放置两个锁紧块。压头放置于销轴内部,通过下端对称加工的斜面与两个锁紧块配合,压头的上端与压下丝杠的下端接触。同时,销轴内部安装有弹簧顶住压头,由弹簧压盖封堵。压下丝杠上端安装有手轮。

进一步优选的,所述悬臂锁紧装置的压头其形状和尺寸与销轴内孔一致,下端加工成45-70度的对称斜面。

进一步优选的,所述悬臂锁紧装置的锁紧块形状和尺寸与销柱上对称通孔相配合,可以为圆形或方形,内侧为斜面与压头配合,外侧为弧面,与悬臂通孔的内表面配合。

本实用新型的有益效果是:

本实用新型的采用,旋转手轮通过螺纹传动副、斜面传动副、弧面摩擦接触副,实现悬臂的锁紧,所述悬臂锁紧装置可以简化锁紧机构,提高悬臂的定位精度,通过摩擦副保证悬臂锁紧力矩足够大,通过螺纹传动副保证锁紧不反松。该装置的锁紧与松开速度快,大大提高试验台的工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构图。

具体实施方式

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