[实用新型]一种自行车立体车库

权利要求书

1.一种自行车立体车库，包括库体（1）、行车单元（2）、停车单元（3）和悬挂系统，其特征在于：

所述的库体（1）竖直设于地面上，所述的行车单元（2）和停车单元（3）均设于库体（1）内，所述的停车单元（3）位于行车单元（2）旁边；

所述的行车单元（2）包括升降导轨（21）、升降滑块（22）、升降挂斗（23）和升降驱动机构；所述的升降导轨（21）竖直设置，所述的升降滑块（22）设于升降导轨（21）上，能够在升降驱动机构驱动下沿升降导轨（21）做上下运动；所述的升降挂斗（23）设于升降滑块（22）上，能够跟随升降滑块（22）运动；所述的升降挂斗（23）能够挂载悬挂系统；

所述的停车单元（3）内沿竖直方向间隔设有多组平移系统，各组平移系统之间的距离大于自行车的高度；所述的平移系统上设有悬梁卡座（31），所述的悬梁卡座（31）能够水平移动至行车单元（2）处，托住悬挂系统。

2.根据权利要求1所述的自行车立体车库，其特征在于：所述的库体（1）为框架结构，所述的停车单元（3）位于框架的两侧，行车单元（2）位于框架中间。

3.根据权利要求1所述的自行车立体车库，其特征在于：所述的平移系统包括悬梁卡座（31）、平移导轨（32）、平移滑块（33）、平移驱动机构，所述的平移导轨（32）水平设于停车单元（3）上，所述的平移滑块（33）设于平移导轨（32）上；所述的平移驱动机构驱动平移滑块（33）沿平移导轨（32）做给进运动。

4.根据权利要求3所述的自行车立体车库，其特征在于：所述的平移驱动机构包括电机I（34）、传动机构I，所述的电机I（34）安装在停车单元（3）上，电机I（34）通过传动机构I与平移滑块（33）连接，驱动平移滑块（33）做给进运动。

5.根据权利要求4所述的自行车立体车库，其特征在于：

所述的传动机构I为丝杠（35）和丝杠螺母（36）；所述的丝杠（35）与电机I（34）连接，在电机I（34）驱动下转动；所述的丝杠螺母（36）安装于丝杠（35）上，丝杠螺母（36）与平移滑块（33）固定连接；

或者，所述的传动机构I包括同步带I、带轮I，所述的带轮I与电机I（34）连接，在电机I（34）驱动下转动；所述的同步带I的一端与带轮I连接，另一端与平移滑块（33）固定连接；

或者，所述的传动机构I包括链条I、链轮I，所述的链轮I与电机I（34）连接，在电机I（34）驱动下转动；所述的链条I的一端与链轮I连接，另一端与平移滑块（33）固定连接；

或者，所述的传动机构I包括齿条、齿轮，所述的齿条与电机I（34）连接，在电机I（34）驱动下转动，所述的齿轮安装于齿条上，齿轮与平移滑块（33）固定连接。

6.根据权利要求1所述的自行车立体车库，其特征在于：所述的升降驱动机构包括电机II（24）、传动机构II，所述的电机II（24）安装在行车单元（2）上，电机II（24）通过传动机构II与升降挂斗（23）连接，驱动升降挂斗（23）升降。

7.根据权利要求6所述的自行车立体车库，其特征在于：所述的传动机构II包括转轴（25）、曳引钢丝绳（26）和绳轮（27），所述的绳轮（27）通过转轴（25）与电机II（24）连接，在电机II（24）驱动下转动；所述的曳引钢丝绳（26）的上端与绳轮（27）连接，曳引钢丝绳（26）的下端与升降挂斗（23）连接；

或者，所述的传动机构II包括转轴（25）、同步带II和带轮II，所述的带轮II通过转轴（25）与电机II（24）连接，在电机II（24）驱动下转动；所述的同步带II的上端与带轮连接，同步带II的下端与升降挂斗（23）连接；

或者，所述的传动机构II包括转轴（25）、链条II和链轮II，所述的链轮II通过转轴（25）与电机II（24）连接，在电机II（24）驱动下转动；所述的链条II的上端与链轮连接，链条II的下端与升降挂斗（23）连接。