[实用新型]一种具有隔热结构的叉车有效
申请号: | 201820173266.X | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN207973467U | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 张天鑫;黄芬;刘佳 | 申请(专利权)人: | 珠海市中瑞金属制品有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/06 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降机构 连接臂 叉车 隔热结构 隔热板 车架 叉臂 本实用新型 垂直设置 承载臂 | ||
本实用新型公开了一种具有隔热结构的叉车,包括车架、设置在车架前端的升降机构、设置在升降机构上的叉臂,所述叉臂包括一连接臂及一垂直设置在连接臂下端的承载臂,在连接臂的前端面上设置有一隔热板,通过隔热板可有效的隔绝工件的热量对升降机构的影响,提高叉车使用的安全性和可靠性。
技术领域
本实用新型涉及一种热处理工件移动设备,特别是一种具有隔热结构的叉车。
背景技术
在热处理过程中,热处理送出的工件通常温度较高,而在车间中通常是通过液压的叉车进行运输,当高温工件放置在叉车的叉臂上时,极易对液压升降系统的油路造成影响,甚至损坏油路,造成工件跌落损坏或造成工伤事故。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种具有隔热结构的叉车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种具有隔热结构的叉车,包括车架、设置在车架前端的升降机构、设置在升降机构上的叉臂,所述叉臂包括一连接臂及一垂直设置在连接臂下端的承载臂,在连接臂的前端面上设置有一隔热板。
所述隔热板后侧设置有若干导向柱,所述连接臂上设置有与导向柱滑动配合的导向孔,所述导向柱上套设有压缩弹簧,所述压缩弹簧的两端分别顶压在连接臂和隔热板上。
所述导向孔为一通孔,所述导向柱端部穿过连接臂外露,且在导向柱外露的端部上设置有限位螺母。
本实用新型的有益效果是:一种具有隔热结构的叉车,包括车架、设置在车架前端的升降机构、设置在升降机构上的叉臂,所述叉臂包括一连接臂及一垂直设置在连接臂下端的承载臂,在连接臂的前端面上设置有一隔热板,通过隔热板可有效的隔绝工件的热量对升降机构的影响,提高叉车使用的安全性和可靠性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参照图1,图1是本实用新型一个具体实施例的结构示意图,如图所示,一种具有隔热结构的叉车,包括车架1、设置在车架1前端的升降机构、设置在升降机构上的叉臂2,所述叉臂2包括一连接臂22及一垂直设置在连接臂22下端的承载臂21,在连接臂22的前端面上设置有一隔热板3,通过隔热板可有效的隔绝工件的热量对升降机构的影响,提高叉车使用的安全性和可靠性。
优选的,所述隔热板3后侧设置有若干导向柱31,所述连接臂22上设置有与导向柱31滑动配合的导向孔,所述导向柱31上套设有压缩弹簧32,所述压缩弹簧32的两端分别顶压在连接臂22和隔热板3上,通过压缩弹簧使得连接臂22和隔热板3之间具有一弹性缓冲结构,避免工件撞击在隔热板3上时击穿或损坏隔热板,提高使用的可靠性。
优选的,所述导向孔为一通孔,所述导向柱31端部穿过连接臂22外露,且在导向柱31外露的端部上设置有限位螺母33,以限制导向柱31的滑动距离。
优选的,所述隔热板3内部阵列的设置有若干导热热管,以使得热量能够均匀的分布,工件的大小不一致,但是都必然是承载在底部,这就使得靠近底部的隔热板长期处于高温状态,极易出现腐蚀,变薄甚至穿洞,而本实用新型通过配置导热热管,使得热量均匀分布,延长隔热板的使用寿命。
优选的,在本实施例中,所述隔热板3为一钢板,在连接臂22上设置有感温变色贴纸,当工件过大或隔热板3老化后,热量使得连接臂22产生高温,感温变色贴纸变色,提醒操作者温度过高,应及时进行处理,避免损坏叉车的液压系统,提高安全性。
以上对本实用新型的较佳实施进行了具体说明,当然,本实用新型还可以采用与上述实施方式不同的形式,熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下所作的等同的变换或相应的改动,都应该属于本实用新型的保护范围内。
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