[实用新型]一种路政用可伸缩路锥

说明书

本实用新型公开了一种路政用可伸缩路锥，包括伸缩路锥体，所述伸缩路锥体由多个直径逐渐减小的圆筒状路锥环和路锥底部组成，所述伸缩路锥体为中空结构，伸缩路锥体与路锥底部一体成型，路锥底部的边缘突出伸缩路锥体的边缘，路锥底部突出的边缘部分为实体，其余部分为中空结构，所述伸缩路锥体的最上端路锥环与最下端路锥环通过X型连接杆连接。本实用新型的路锥体采用可伸缩结构，在运输或存放时，能够大大节省空间；另外，本实用新型采用X型连接杆撑起伸缩路锥体，方便实用，能够确保路锥体正常使用，并采用分体结构，易维护，可重复使用。

技术领域

本实用新型涉及路政施工技术领域，特别涉及一种路政用可伸缩路锥。

背景技术

随着社会经济和科技的高速发展，我国交通业的发展日新月异，但随之而来的是道路维修、施工等的增多。在道路施工地段、临时禁止车辆通行路段等很多地方都要用到交通路锥，起到提醒驾驶者注意的警示作用。现有的交通路锥占用空间较大，不利于携带运输，也不利于存放。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种路政用可伸缩路锥，以解决现有技术中导致的上述缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：

一种路政用可伸缩路锥，包括伸缩路锥体，所述伸缩路锥体由多个直径逐渐减小的圆筒状路锥环和路锥底部组成，所述伸缩路锥体为中空结构，伸缩路锥体与路锥底部一体成型，路锥底部的边缘突出伸缩路锥体的边缘，路锥底部突出的边缘部分为实体，其余部分为中空结构，所述伸缩路锥体的最上端路锥环与最下端路锥环通过X型连接杆连接。

进一步，还包括底座，所述底座通过连接件与伸缩路锥体连接成整体。

进一步，最上端所述路锥环与最下端路锥环的内壁上分别设置有2个挂钩，X型连接杆的端部分别设置有圆环，所述圆环套装在挂钩上。

进一步，所述连接件由螺杆和球形结构组成，球形结构固定在螺杆的一端，所述底座上开有圆孔，球形结构与圆孔配合形成球铰链，路锥底部的实体边缘开有螺孔，所述螺杆与螺孔相配合旋紧。

进一步，所述X型连接杆由两根杆和铰接轴组成，两根杆通过铰接轴铰接在一起，形成X型。

进一步，所述X型连接杆为伸缩杆。

进一步，所述球形结构的上缘设置有销，以便将球形结构的上缘卡住。

进一步，所述伸缩路锥体的外表面设置有反光材料带。

采用以上技术方案的有益效果是：

1、本实用新型的路锥体采用可伸缩结构，在运输或存放时，能够大大节省空间。

2、本实用新型采用X型连接杆撑起伸缩路锥体，方便实用，能够确保路锥体正常使用，并采用分体结构，易维护，可重复使用。

3、本实用新型的伸缩路锥体与底座采用连接件连接成整体，连接方便快捷。

附图说明

图1是本实用新型的路锥体结构示意图；

图2是本实用新型的底座结构示意图；

其中，1-伸缩路锥体、2-锥顶、3-路锥底部、4-X型连接杆、5-铰接轴、6-螺孔、7-底座、8-螺杆、9-球形结构、10-销。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。