[实用新型]一种橡胶密封圈模具

说明书

本实用新型公开了一种橡胶密封圈模具，包括上压板、导料通道、第一上压块、第二上压块、压孔、单向阀、油箱、下压板、升降板、第一液压缸、支撑板、导料槽、推板和第二液压缸，利用导料通道、上压块和压孔精准控制密封圈的尺寸和形状，利用油箱、导管、单向阀和注油孔在脱模前对密封圈表面进行润滑，降低密封圈和下压板之间的粘结粒度，提高脱模速度，且避免脱模时密封圈表面受到损害，提高密封圈的质量，利用第一液压缸和升降板进行自动脱模，利用推板和第二液压缸将脱模好的密封圈导出，本装置能自动对密封圈进行脱模，导出，保证密封圈的质量，提高密封圈的生产效率。

技术领域

本实用新型涉及一种模具领域，具体是一种橡胶密封圈模具。

背景技术

橡胶密封圈是由一个或几个零件组成的环形罩，固定在轴承的一个套圈或垫圈上并与另一套圈或垫圈接触或形成窄的迷宫间隙，防止润滑油漏出及外物侵入。橡胶密封圈使用模具制作，但是市面上使用的密封圈模具不能实现自动脱模，且脱模时容易对密封圈表面造成损伤，影响密封圈的质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种橡胶密封圈模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种橡胶密封圈模具，包括上压板、导料通道、第一上压块、第二上压块、压孔、单向阀、油箱、下压板、升降板、第一液压缸、支撑板、导料槽、推板和第二液压缸，上压板底面中部设置有第一上压块，第一上压块底面中部设置有第二上压块，所述第一上压块和第二上压块均呈圆柱状，所述第一上压块和第二上压块一体成型，上压板中部两侧对称设置有两个导料通道，所述导料通道竖向设置，所述两侧导料通道底端经第一上压块两侧穿过和外界连通，所述上压板正下方设置有下压板，所述上压板和下压板均呈圆台状设置，且上压板顶面的尺寸和下压板顶面的尺寸相同，下压板中部开设有压孔，所述压孔呈圆柱形设置，下压板顶面横向开设有导料槽，压孔一侧导料槽里面设置有推板，所述推板背离压孔一侧和第二液压缸的活塞杆连接，第二液压缸横向设置在导料槽里面，压孔下部两侧开设有注油孔，两侧注油孔分别用导管和下压板里面两侧对称设置的油箱连通，所述注油孔和导管连接处设置有单向阀，下压板底面两侧分别用支撑杆固定在其正下方的支撑板顶面两侧，支撑板顶面中部设置有第一液压缸，第一液压缸竖向设置，第一液压缸的活塞杆和其正上方的升降板底面开设的凹槽连接，所述升降板呈圆台状设置，所述升降板上部伸入压孔里面。

作为本实用新型进一步的方案：所述导料通道底端端口的水平面和第一上压块底面的水平面重合。

作为本实用新型进一步的方案：所述压孔的横截面的尺寸和第一上压块的横截面的尺寸相对应。

作为本实用新型进一步的方案：所述导料槽的横向中心轴位于下压板的横向中心轴的正上方。

作为本实用新型进一步的方案：所述导料槽的宽度和压孔的直径相等。

作为本实用新型进一步的方案：所述注油孔顶面的水平面到下压板顶面的距离等于第一上压块的高度。

作为本实用新型再进一步的方案：所述升降板顶面到下压板顶面的距离等于第一上压块和第二上压块的高度之和。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：利用导料通道、上压块和压孔精准控制密封圈的尺寸和形状，利用油箱、导管、单向阀和注油孔在脱模前对密封圈表面进行润滑，降低密封圈和下压板之间的粘结粒度，提高脱模速度，且避免脱模时密封圈表面受到损害，提高密封圈的质量，利用第一液压缸和升降板进行自动脱模，利用推板和第二液压缸将脱模好的密封圈导出，本装置能自动对密封圈进行脱模，导出，保证密封圈的质量，提高密封圈的生产效率。

附图说明

图1为一种橡胶密封圈模具的结构示意图。

图2为一种橡胶密封圈模具中下压板俯视图的结构示意图。