[实用新型]一种交叉臂汽车玻璃升降器

说明书

本实用新型公开了一种交叉臂汽车玻璃升降器，包括滑动板、从动折叠杆和主动折叠杆，所述滑动板的顶部设有主动折叠杆，所述主动折叠杆与所述滑动板的连接处设有转动轴，所述主动折叠杆与所述滑动板转动连接，所述主动折叠杆与所述从动折叠杆的交汇处设有固定块，所述固定块的中心处设有转动柱，所述转动柱均穿过所述从动折叠杆和所述主动折叠杆，所述从动折叠杆与所述主动折叠杆设为可转动；所述主动折叠杆的右侧一体化连接动力连接块，所述动力连接块的背面设有固定齿条，固定齿条与所述动力连接块固定连接，所述固定齿条的外部均匀布满凸齿。该种设备设计了特殊的滑动板，在内部加设缓冲板，防止活动部件卡死，结构简单，易于实现。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件设备技术领域，具体为一种交叉臂汽车玻璃升降器。

背景技术

玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式，使用电动玻璃升降器。交叉臂汽车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。总开关由驾车者，控制全部门窗玻璃的开闭，而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭，操作十分便利。

市面上低端的汽车较多使用手摇式玻璃升降器，效率较慢，多数选用电动式升降器，升降器在带动升降时，长期滑动内部的活动部件容易卡死，使用较为不便，针对以上，那么如何设计出一种交叉臂汽车玻璃升降器，这成为我们需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种交叉臂汽车玻璃升降器，解决了背景技术中所提出的问题。

为解决上述问题，本实用新型提供如下技术方案：一种交叉臂汽车玻璃升降器，包括滑动板、从动折叠杆和主动折叠杆，所述滑动板的顶部设有主动折叠杆，所述主动折叠杆与所述滑动板的连接处设有转动轴，所述主动折叠杆与所述滑动板转动连接，所述主动折叠杆与所述从动折叠杆的交汇处设有固定块，所述固定块的中心处设有转动柱，所述转动柱均穿过所述从动折叠杆和所述主动折叠杆，所述从动折叠杆与所述主动折叠杆设为可转动；

所述主动折叠杆的右侧一体化连接动力连接块，所述动力连接块的背面设有固定齿条，所述固定齿条与所述动力连接块固定连接，所述固定齿条的外部均匀布满凸齿。

作为本实用新型的进一步优选方式，所述从动折叠杆设于所述滑动板的凹槽内部，所述从动折叠杆与所述滑动板滑动连接。

作为本实用新型的进一步优选方式，所述从动折叠杆的顶部设有支撑板，所述从动折叠杆与所述支撑板固定连接。

作为本实用新型的进一步优选方式，所述滑动板的内部右侧设有缓冲板，所述缓冲板的右侧连接复位簧。

作为本实用新型的进一步优选方式，所述动力连接块的右端设有三个加强板，所述动力连接块的正面设有连接柱孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过设计从动折叠杆和主动折叠杆，通过利用主动折叠杆右侧的动力连接块上的固定齿条，进行实现带动主动折叠杆转动，主动折叠杆转动从而带动从动折叠杆中心处转动，且从动折叠杆底部滑动，从而实现从动折叠杆顶部的支撑杆向上进行移动，原理简单，功能性较强。

2.本实用新型通过设计了滑动板，并且在滑动板的内部加设了缓冲板，利用缓冲板进行配合复位簧，防止从动折叠杆底部与滑动板出现卡死现象，并且具有缓冲效果，结构简单，实用性强，值得推广。

附图说明

图1为本实用新型一种交叉臂汽车玻璃升降器的结构示意图；

图2为本实用新型一种交叉臂汽车玻璃升降器的滑动板俯视示意图。