[实用新型]一种汽车遮阳挡

说明书

本实用新型涉及一种汽车遮阳挡，包括遮阳挡本体（1），其特征在于：在所述遮阳挡本体（1）设有一条或多条纵向热压切割痕和/或一条或多条横向热压切割痕，通过切割不同的纵向热压切割痕和/或横向热压切割痕形成不同面积大小的汽车遮阳挡以适用于不同面积的挡风玻璃。本实用新型汽车遮阳挡由于设置了纵向热压切割痕和/或横向热压切割痕，因而使用者可以根据需要自行剪裁以适用于不同面积大小的车窗玻璃，使得同一款遮阳挡可以适用于所有车型。

技术领域

本实用新型涉及一种遮阳挡，尤其是涉及一种各种车辆都可以使用的遮阳挡。

背景技术

汽车遮阳挡用十汽车内与阳光的隔离，其可有效减少过多阳光直射而带来的汽车仪表台、座椅、塑料部分变质老化，延长汽车内饰的使用寿命，并降低车内温度。传统的遮阳挡为隔热基层上设置铝箔反射层结构，该种结构利用反光层反射大部分的紫外线，避免汽车内饰老化。

现有市场上销售遮阳挡大小尺寸不同以适应不同车型的不同面积的前后挡风玻璃，但是这样容易造成消费者购买尺寸不对的遮阳挡而无法正常使用，也使得遮阳挡生产企业需要生产使用更多的生产设备以及生产有些尺寸的遮阳挡存在供不应求或供过于求情形，不利于生产企业的发展。

实用新型内容

本实用新型设计了一种汽车遮阳挡，其解决的技术问题是现有遮阳挡容易造成消费者购买尺寸不对的遮阳挡而无法正常使用，也使得遮阳挡生产企业需要生产使用更多的生产设备以及生产有些尺寸的遮阳挡存在供不应求或供过于求情形，不利于生产企业的发展。

为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用了以下方案：

一种汽车遮阳挡，包括遮阳挡本体（1），其特征在于：在所述遮阳挡本体（1）设有一条或多条纵向热压切割痕和/或一条或多条横向热压切割痕，通过切割不同的纵向热压切割痕和/或横向热压切割痕形成不同面积大小的汽车遮阳挡以适用于不同面积的挡风玻璃。

进一步，在所述遮阳挡本体（1）横向两侧分别设有多条所述纵向热压切割痕，每条所述纵向热压切割痕倾斜设置以配合挡风玻璃横向两侧的边框。

进一步，在所述遮阳挡本体（1）纵向底部设有多条所述横向热压切割痕，每条所述横向热压切割痕弧形设置以配合挡风玻璃纵向底部的边框。

进一步，当所述遮阳挡本体（1）同时存在纵向热压切割痕和横向热压切割痕时，纵向热压切割痕和横向热压切割痕之间存在一个或多个交点。

进一步，所述挡风玻璃包括汽车前挡风玻璃、汽车后挡风玻璃或汽车侧窗玻璃。

进一步，所述挡风玻璃为汽车前挡风玻璃时，在所述遮阳挡本体（1）上开有车内后视镜通过孔（18）。

进一步，在所述遮阳挡本体（1）上还设有多条相互平行的折叠痕（19）方便所述遮阳挡本体（1）的折叠。

进一步，所述纵向热压切割痕和/或横向热压切割痕通过热压机压制成型。

进一步，所述遮阳挡本体（1）由两层铝箔反射层和隔热基层组成，所述隔热基层夹持在两层铝箔反射层之间，所述隔热基层为气泡膜。

该汽车遮阳挡与传统汽车遮阳挡相比，具有以下有益效果：

（1）本实用新型汽车遮阳挡由于设置了纵向热压切割痕和/或横向热压切割痕，因而使用者可以根据需要自行剪裁以适用于不同面积大小的车窗玻璃，使得同一款遮阳挡可以适用于所有车型。

（2）本实用新型通过热压机在遮阳挡上形成切割痕，热压工艺使得遮阳挡本体各层结构紧密连接，使得切割后的遮阳挡边缘不会出现明显的分层现象，确保遮阳挡整体的美观性和实用性。

附图说明

图1：本实用新型汽车遮阳挡第一种实施例结构示意图；