[实用新型]一种减震鞍座有效
| 申请号： | 201820174517.6 | 申请日： | 2018-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN208119299U | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | 赵武 | 申请（专利权）人： | 天津市卡希玛车业有限公司 |
| 主分类号： | B62J1/00 | 分类号： | B62J1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 301700 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 座板 浮动支撑板 弹性件 附面层 中空部 鞍座 本实用新型 减震鞍座 减震效果 坐板 舒适性 透气性 伤手 美观 | ||
1.一种减震鞍座，包括座板(1)和包附面层，所述包附面层包附在所述座板(1)上，其特征在于：所述座板(1)的中部具有中空部(1-1)，所述中空部(1-1)内设有一浮动支撑板(2)，所述浮动支撑板(2)与所述座板(1)之间设有若干弹性件(3)，所述弹性件(3)的一端与所述浮动支撑板(2)连接，所述弹性件(3)的另一端与所述坐板连接；所述坐板的上面和下面上均包附所述包附面层，所述浮动支撑板(2)与所述弹性件(3)设于两所述包附面层之间。
2.根据权利要求1所述的减震鞍座，其特征在于：所述座板(1)包括筋板(1-2)，所述筋板(1-2)围绕设置于所述坐板的所述中空部(1-1)的周围，所述筋板(1-2)通过紧固件固定在所述坐板上，所述弹性件(3)的一端与所述浮动支撑板(2)连接，所述弹性件(3)的另一端与所述筋板(1-2)连接。
3.根据权利要求2所述的减震鞍座，其特征在于：所述浮动支撑板(2)位于所述中空部(1-1)的内侧中部，若干所述弹性件(3)呈放射状设置在所述浮动支撑板(2)的周围。
4.根据权利要求3所述的减震鞍座，其特征在于：所述浮动支撑板(2)的前方设有三个所述弹性件(3)，所述浮动支撑板(2)的后方设有三个所述弹性件(3)，所述弹性件(3)为弹簧。
5.根据权利要求4所述的减震鞍座，其特征在于：所述包附面层为塑胶面层。
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