[实用新型]一种隧道施工用防水装置

说明书

本实用新型公开了一种隧道施工用防水装置，包括固定装置、喷浆混凝土、隔挡板和防水层，所述固定装置包括膨胀螺栓、固定杆、连接端、挡块、垫片和螺栓，所述膨胀螺栓钻设在隧道壁内，所述固定杆与连接端连接，所述挡块与垫片旋拧连接，所述螺栓与连接端旋拧连接，且螺栓和连接端中间设置有垫片，所述喷浆混凝土喷射在固定杆和隔挡板中间，所述隔挡板通过连接端和螺栓固定，所述防水层的外侧铺设有土方布。该隧道施工用防水装置，以防止混凝土膨胀对装置造成损坏，其次采用预制板和固定装置的设计，是的安装和拆卸都会比较简单，并且该装置采用外侧铺设防水层的设计，双层防水设计大大提升了该装置的防水效果。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工设备技术领域，具体为一种隧道施工用防水装置。

背景技术

在讲究效率的时代，越来越多的人就希望将目前的交通方式速度提升的越来越块，但是交通方式的快慢不仅对交通工具本身上有要求，其对交通道路和路线也有很大的要求，例如对铁路而言，在交通速度提升的时候，要想在直线交通上有所突破，在某些区域就要遇山开山，遇水架桥，而对与大山来说，开拓隧道就更加可行，在隧道中，因为山体的积水原因，会出现山腹内积水渗透，从而出现隧洞顶部常年滴水的现象，长期的积水渗透终究会造成隧洞被破坏，从而出现事故隐患，而防水就是隧道施工中必须要做的重要一环，在隧洞拱部施工的过程中，防水装置的铺设和固定就显得尤为重要，但现有的公司装置大多没有将防水作为主要工序，只是暂时将装置假设后铺设混凝土即可，其次是现有的设备没有在内部预留空间，放置混凝土的热膨胀反应对装置造成损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道施工用防水装置具，以解决上述背景技术中无法达到防水或者防水效果不好，其次是无法应对混凝土热膨胀对装置造成膨胀损伤等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道施工用防水装置，包括固定装置、膨胀螺栓、固定杆、连接端、挡块、垫片、螺栓、隧道壁、喷浆混凝土、隔挡板、防水层、土方布和卡合边，所述固定装置包括膨胀螺栓、固定杆、连接端、挡块、垫片和螺栓，所述膨胀螺栓钻设在隧道壁内，且膨胀螺栓与固定杆连接，所述固定杆与连接端连接，且固定杆设置在连接端和挡块之间，所述挡块与垫片旋拧连接，所述螺栓与连接端旋拧连接，且螺栓和连接端中间设置有垫片，所述喷浆混凝土喷射在固定杆和隔挡板中间，所述隔挡板通过连接端和螺栓固定，且隔挡板边角处开设有卡合边，并且隔挡板外侧铺设有防水层，所述防水层的外侧铺设有土方布。

优选的，所述膨胀螺栓为预设式安装设计，且膨胀螺栓与固定杆之间的连接方式为活动连接。

优选的，所述固定杆长度为25cm，且固定杆所承受的力是喷浆混凝土内钢筋所承受力的1.5倍。

优选的，所述挡块与连接端之间的连接方式为活动连接，且挡块与连接端中间内为孔洞设计。

优选的，所述防水层与隔挡板通过粘合剂连接，且防水层厚度与螺栓的螺帽厚度一致。

优选的，所述卡合边的宽度为3cm，且卡合边与隔挡板为一体式设计。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该隧道施工用防水装置，采用预制板和与隧道岩壁的固定连接方式进展固定，且该固定装置内部采用孔洞型设计，在混凝土浇灌时，以防止混凝土膨胀对装置造成损坏，其次采用预制板和固定装置的设计，是的安装和拆卸都会比较简单，并且该装置采用外侧铺设防水层的设计，双层防水设计大大提升了该装置的防水效果。

附图说明

图1为本实用新型剖面结构示意图；

图2为本实用新型正面透视结构示意图；

图3为本实用新型固定装置结构示意图。