[实用新型]一种节能型货箱输送线

说明书

本实用新型公开了一种节能型货箱输送线，包括轮式传送带、平带传送带和脚轮限位器。所述轮式传送带包括四个支撑装置、连接装置、传送装置和防滑挡板。支撑装置的下端连接万向脚轮，万向脚轮通过脚轮限位器限位固定，支撑装置的高度可以调整。传送装置包括两个以上的长度可以调节的十字交叉的连杆机构，十字交叉的连杆机构的上侧设有若干个带有轴承的导向轮，十字交叉的连杆机构沿长度方向的左右两侧分别连接防滑挡板，相邻两套轮式传送带之间均由两个连接装置连成一体。所述平带传送带包括驱动装置、输送装置、红外扫描器。货箱在重力的作用下沿导向轮平面向低端的输送通道的末端滑动，进入平带传送带，完成输送和编码扫描。

技术领域

本实用新型涉及货物输送设备领域，具体地说，它涉及一种节能型货箱输送线。

背景技术

目前，随着生产企业自动化程度的提高和快递、货运等行业的兴起，物料搬运系统的设计与应用也越来越广泛。然而大多数现有的传送带设备都是由电动机驱动，电机驱动不仅增加了企业的生产成本，同时也限制了设备的使用条件，必须在通电的情况使用。同时长距离输送货箱时，现有的传送带设备机构复杂、安装过程繁琐。当物料运输系统需要进行改动时，现有的传送带设备的拆卸、安装、调试，都需要较多的人力物力以及时间，布置灵活性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决了现有传送带设备耗电量大、输送线路布置灵活性差的问题，而提供了一种节能型货箱输送线。

一种节能型货箱输送线，包括若干套轮式传送带1、一套平带传送带2和脚轮限位器3。所述轮式传送带1包括四个支撑装置11、连接装置12、传送装置13和防滑挡板14，四个支撑装置11的上端分别竖直连接在传送装置13的上侧的四个角上，支撑装置11的下端连接万向脚轮111，支撑装置11的高度可以调整。所述传送装置13包括两个以上的十字交叉的连杆机构，所述十字交叉的连杆机构的长度可以调节，十字交叉的连杆机构的上侧设有若干个带有轴承的导向轮，十字交叉的连杆机构沿长度方向的左右两侧分别连接防滑挡板14，相邻两套轮式传送带1之间均由两个连接装置12连成一体。

所述平带传送带2包括四条支撑腿21、驱动装置22、输送装置23、红外扫描器24和扫描器固定架25。所述输送装置23包括平带231，输送装置23的四个角上分别连接一条支撑腿21，支撑腿21的下端连接万向脚轮111。输送装置23沿输送方向的末端两侧分别连接扫描器固定架25、驱动装置22，扫描器固定架25上连接红外扫描器24，驱动装置22驱动平带231运行。

使用时，调整轮式传送带1前端和后端的支撑装置11的高度，使得轮式传送带1的上侧导向轮平面形成前低后高的倾斜角，然后通过连接装置12将若干套轮式传送带1连接成一个带有斜度的输送通道，在输送通道的末端通过连接装置12连接一套平带传送带2，所述万向脚轮111用脚轮限位器3限位固定，货箱4从输送通道的高端入口处放在导向轮平面上，在重力的作用下，货箱4沿导向轮平面向低端的输送通道的末端滑动，进入平带传送带2，通过平带传送带2输送到输送装置23的末端，并由红外扫描器24 扫描并记录货箱4的编码，完成货箱4的输送和编码记录。

进一步限定的技术方案如下：

所述支撑装置11包括下支撑杆112和上支撑杆113，所述下支撑杆112为圆管制作，下支撑杆112的上部分沿圆管轴向设有下支撑杆滑槽1121和一排5～10个下支撑杆锁紧孔1122，所述上支撑杆113为圆管制作，上支撑杆113的下部分沿圆管轴向设有上支撑管滑槽1131和一排5～10个上支撑杆锁紧螺孔1132，下支撑杆112插在上支撑杆113 的内孔里，定位旋钮114旋入上支撑杆锁紧螺孔1132并拧入下支撑杆锁紧孔1122，固定下支撑杆112与上支撑杆113的位置，通过更换上支撑杆锁紧螺孔1132、下支撑杆锁紧孔1122来调整下支撑杆112插入上支撑杆113的深度，继而调整支撑装置11的高度。所述整轮式传送带1前端和后端的两个支撑装置11的下支撑杆112上均连接一根横向支撑杆115。