[实用新型]一种公共汽车客舱灭火系统用水箱通气装置有效
申请号: | 201820176681.0 | 申请日: | 2018-02-01 |
公开(公告)号: | CN208003289U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 凌宗余;王胜利;阮永传;沈良健 | 申请(专利权)人: | 安徽蓝众机电设备有限公司 |
主分类号: | A62C3/07 | 分类号: | A62C3/07;A62C31/00 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 王桂名 |
地址: | 230000 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 灭火剂 进气壳体 灭火系统 通气孔 出气 客舱 水箱 公共汽车 本实用新型 通气装置 出气壳 用水箱 盖板 孔壁 通孔 下端 水泵 车辆行驶过程 喷头 出气活塞 出气壳体 盖板螺纹 进气活塞 密封盖板 吸入空气 上端 体内腔 蒸气压 挥发 溅出 泄压 密封 抽水 泄漏 变形 体内 延伸 保证 | ||
1.一种公共汽车客舱灭火系统用水箱通气装置,其特征在于:包括出气壳体(10)与进气壳体(20),所述的出气壳体(10)内腔设置有出气盖板(11),所述的出气盖板(11)上设置活塞孔(12),所述的活塞孔(12)内设置有出气活塞(13),所述的进气壳体(20)的上端设置有密封盖板(21),所述的进气壳体(20)的下端中间位置设置有通气孔(22),所述的通气孔(22)的孔壁布置延伸至出气壳体(10)内,且所述通气孔(22)的孔壁与出气盖板(11)螺纹连接,所述的进气壳体(20)的下端通气孔(22)的四周设置有进气活塞(23)。
2.根据权利要求1所述的一种公共汽车客舱灭火系统用水箱通气装置,其特征在于:所述的出气壳体(10)的下端设置有缓冲盖板(14),所述的缓冲盖板(14)的两端与出气壳体(10)的侧壁固连。
3.据权利要求2所述的一种公共汽车客舱灭火系统用水箱通气装置,其特征在于:所述的缓冲盖板(14)上设置有出气孔(15)。
4.根据权利要求1所述的一种公共汽车客舱灭火系统用水箱通气装置,其特征在于:所述的出气活塞(13)与进气活塞(23)的上端设置有缓冲柱(30)。
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