[实用新型]一种轮胎条码识别和称重系统有效
申请号: | 201820177284.5 | 申请日: | 2018-02-01 |
公开(公告)号: | CN207832300U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 王舒扬 | 申请(专利权)人: | 上海弘奕电气有限公司 |
主分类号: | G01G19/62 | 分类号: | G01G19/62;G06K17/00 |
代理公司: | 上海宏威知识产权代理有限公司 31250 | 代理人: | 张晓芳 |
地址: | 200235 上海市浦东新*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 输送带 称重装置 条码识别 电气控制系统 称重传感器 操作装置 称重托盘 称重系统 扫描 安装盒 扫描架 称重 本实用新型 条码阅读器 底座上部 底座中部 夹紧固定 控制扫描 条输送带 支撑气缸 中心区域 下表面 底座 架设 采集 储存 交换 | ||
本实用新型公开一种轮胎条码识别和称重系统,包括轮胎扫描和称重装置、PC操作装置以及电气控制系统,其中,轮胎扫描和称重装置下部设有底座,底座上部设有两条可正反方向运动的输送带,两条输送带之间设有用于放置轮胎的中心区域,输送带两侧分别设有安装盒,每一安装盒上设有两个用于夹紧固定轮胎的定中臂,输送带两侧架设有扫描架,扫描架上安装有用于轮胎条码识别的条码阅读器;底座中部设有称重托盘,称重托盘下表面设有数个称重传感器,每一称重传感器下部设有称重支撑气缸;PC操作装置,其对轮胎扫描和称重装置进行操作以及数据的采集、储存和查看;电气控制系统,其控制扫描和称重的过程以及数据的交换。
技术领域
本实用新型涉及轮胎检测领域,更具体地说,是一种轮胎条码识别和称重系统。
背景技术
传统的轮胎扫码识别装置和轮胎称重装置为相互独立的装置。此种设计轮胎必须经过扫码识别和称重两道检测流程,使得轮胎检测时间较长,流程操作繁琐。由于现有设备的局限性,使得轮胎测试的型号范围小、扫码成功率不高。
实用新型内容
由于现有技术存在上述问题,本实用新型提出一种轮胎条码识别和称重系统,其目的在于解决轮胎扫码识别和称重的流程耗时长、操作繁琐、轮胎试用范围小、扫码成功率不高的问题。
本实用新型通过以下技术方案解决上述问题:
一种轮胎条码识别和称重系统,包括轮胎扫描和称重装置、PC操作装置以及电气控制系统,其中,
所述轮胎扫描和称重装置,其下部设有底座,所述底座上部设有两条可正反方向运动的输送带,两条所述输送带之间设有用于放置轮胎的中心区域,所述输送带两侧分别设有安装盒,每一所述安装盒上设有两个用于夹紧固定轮胎的定中臂,所述输送带两侧架设有扫描架,所述扫描架上安装有用于轮胎条码识别的条码阅读器;所述底座中部设有称重托盘,所述称重托盘下表面设有数个称重传感器,每一所述称重传感器下部设有称重支撑气缸;
所述PC操作装置,其对所述轮胎扫描和称重装置进行操作以及数据的采集、储存和查看;
所述电气控制系统,其控制轮胎扫描和称重的过程以及数据的交换。
较佳的是,所述输送带中间设有等距平行设置的辊筒,其两侧设有用于限位固定所述辊筒的支架。
较佳的是,一侧所述支架的两端分别设有用于检测轮胎进入所述输送带的位置开关。
较佳的是,所述底座的下部设有用于驱动所述输送带转动的减速机。
较佳的是,所述条码阅读器为视觉影像条码阅读器,其内部设有扫码气缸,所述条码阅读器在所述扫码气缸的带动下可在所述扫码架上来回移动。
由于采用上述技术手段,本申请改进了轮胎扫描装置和轮胎称重装置的结构,通过将轮胎扫描装置和轮胎称重装置集成设计为一体,避免了轮胎扫码识和称重的流程耗时长、操作繁琐的问题;在条码阅读器上设置扫描气缸扩大了检测轮胎的型号范围,视觉影像条码阅读器的设置提高了扫码成功率。
附图说明
图1为本实用新型的一实施例的轮胎条码识别和称重系统的结构示意图。
图2为本实用新型的一实施例的轮胎条码识别和称重系统的主视图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
参见图1及图2所示,在该实施例中的一种轮胎条码识别和称重系统,包括轮胎扫描和称重装置1、PC操作装置(图中未画出)以及电气控制系统(图中未画出)。
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