[实用新型]化油器出油流量连续检测装置

说明书

本实用新型公开了一种化油器出油流量连续检测装置，包括浮子室，所述浮子室内设置有浮子，所述浮子室内相对的两侧面上分别设置有红外发射装置和红外接收装置，所述浮子室下端竖向设置伸缩机构，所述浮子室下端设置有量孔，还包括安装在所述量孔内的喷管，所述喷管的喷射端与喉管的咽喉部连接设置，所述喉管上端设置有密封盖，所述密封盖上安装有风机，所述喉管下端连接有储油箱，所述储油箱内设置有液位计。本实用新型具有能够更好的对化油器各个工况下的出油流量进行检测，结构简单，使用方便，成本低的优点。

技术领域

本实用新型涉及化油器技术领域，具体涉及一种化油器出油流量连续检测装置。

背景技术

化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。因此，化油器的制造精度对发动机起到关键作用。

在化油器制造完成后，需要对化油器的出油流量进行检测，如果化油器的出油流量过少，则会导致发动机动力不足，甚至无法启动，如果化油器的出油流量过多，则会导致发动机出现富油现象，同样无法启动。因此需要对化油器的出油流量进行检查。

发动机可以进行变速，因此发动机的活塞运动速度以及进风量需要变化，使得化油器有多个不同的工况，需要对多个工况下的化油器的出油流量进行检测，但是现有的化油器的出油流量检测装置只能对单一工况进行检测，并且检测设备结构复杂，成本高，使用不便。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提供一种能够更好的对化油器各个工况下的出油流量进行检测，结构简单，使用方便，成本低的化油器出油流量连续检测装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种化油器出油流量连续检测装置，包括浮子室，所述浮子室上端设置有进油孔以及气孔，所述浮子室内设置有浮子以及用于限制浮子仅能沿竖直方向上下移动的限位机构，所述浮子室内相对的两侧面上分别设置有红外发射装置和用于接收红外发射装置发出的信号的红外接收装置，所述红外发射装置和红外接收装置沿竖直方向正对设置有多组，所述浮子室下端竖向设置伸缩机构，所述浮子室下端设置有量孔，还包括安装在所述量孔内的喷管，还包括喉管，所述喷管的喷射端与喉管的咽喉部连接设置，所述喉管上端设置有密封盖，所述密封盖上安装有风机、计时器以及控制器，所述风机的出风端穿过所述密封盖延伸至所述喉管内，所述喉管的咽喉部上端设置有阻气门，所述阻气门上端设置有出气口，所述出气口处设置有阀门，所述喉管下端连接有储油箱，所述储油箱横截面积与所述浮子室横截面积一致，所述储油箱内设置有冷凝器以及设置在所述冷凝器一侧的排气口，所述储油箱内设置有液位计；所述液位计、伸缩机构、风机以及计时器与所述控制器连接设置。

这样，在检测时，将油液通过进油孔通入到浮子室内一定高度，并利用红外发射装置和红外接收装置对浮子的高度进行检测，作为初始高度，调节伸缩机构，使得浮子室内油液的液面高度与喷管的喷射口高度一致，然后调节阻气门，使得阻气门关闭，然后启动风机，使得风机向喉管内出风一段时间，调整风速，这段时间内风机出的风从出气口排出，然后在风机的达到一定风速时，关闭出气口处的阀门，打开阻气门，然后通过风流带动喷管内的油液喷出进行雾化，雾化的油液向下落入储油箱内，然后在冷凝器的作用下冷凝，储油箱内设置有液位计，液位计检测储油箱内油液的液面高度，然后液位计高度升高，伸出机构相应伸出一段距离，使得浮子室内油液液面始终与喷管的喷射口高度一致，利用计时器计数风机的鼓风时间，然后风机停止后，利用红外发射装置和红外接收装置检测浮子的高度，进而得出浮子室内油液的喷出量，然后比较该喷出量与相同时间相同风速内标准浮子的喷出量，得到该化油器的出油流量是否合格。本装置在使用过程中，可以通过调节风机的风速模拟发动机的变速过程，实现对化油器出油流量的连续检测，结构简单，使用方便，成本低。