[实用新型]基于物联网的待售汽车仓储管理系统

说明书

本实用新型公开了一种基于物联网的待售汽车仓储管理系统，包括云端服务器，以及子仓储管理系统，子仓储管理系统包括通过网络连接至云端服务器的仓储管理主机，固定安放在每个车位上的车位射频标签，附在待售汽车上的车辆射频标签以及用于识别读取车位射频标签和车辆射频标签的射频读卡器；射频读卡器为移动式射频读卡器，射频读卡器上集成有用于与云端服务器网络连接的无线模块；车位射频标签内记录有可供读取的对应车位的车位号，车辆射频标签内记录有可供读取的对应车辆的车架号和发动机号。本实用新型具有能够准确收集，并高效地管理存放在仓库的待售汽车信息，有利于快速准确地完成汽车调度，提高效率等优点。

技术领域

本实用新型涉及物流技术领域，特别的涉及一种基于物联网的待售汽车仓储管理系统。

背景技术

随着社会经济的发展，家家户户以私家车代步的趋势愈实用新型显，因此汽车的销售在经济体系中占有很大的份额。在以往汽车销售模式中，工厂生产出汽车，一部分运往4S店进行展览销售，而另一部分则存放在仓库，以便在需要时进行调度。传统模式在管理暂存于仓库的汽车这一板块存在问题主要在于，一是人工记录仓储汽车信息，出错率高；二是在进行调度的时候，查找步骤过于繁琐，效率低，且难以实现远程管控。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提供一种能够准确收集，并高效地管理存放在仓库的待售汽车信息，有利于快速准确地完成汽车调度，提高效率的基于物联网的待售汽车仓储管理系统。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种基于物联网的待售汽车仓储管理系统，其特征在于，包括云端服务器，以及若干个与待售汽车暂存车库所在区域对应设置的子仓储管理系统，所述子仓储管理系统包括通过网络连接至所述云端服务器的仓储管理主机，固定安放在每个车位上的车位射频标签，附在待售汽车上的车辆射频标签以及用于识别读取所述车位射频标签和车辆射频标签的射频读卡器；所述射频读卡器为便于驾驶员携带的移动式射频读卡器，所述射频读卡器上集成有用于与所述云端服务器网络连接的无线模块；所述车位射频标签内记录有可供读取的对应车位的车位号，所述车辆射频标签内记录有可供读取的对应车辆的车架号和发动机号。

采用上述结构，将待售汽车停放在车位上后，可以利用移动式的射频读卡器同时读取车辆信息和所停放车位信息，并利用网络上传到云端服务器及仓储管理主机。这样，服务器就可以准确记录每辆车的具体停放位置，能够准确收集，并高效地管理存放在仓库的待售汽车信息，可以快速准确地进行调度，有利于提高工作效率。另外，由于射频标签的价格较低，在车位和待售车辆上使用射频标签，便于实现对现有的车库的改造，且改造成本较低。而射频读卡器采用移动式的，这样，利用少量的读卡器就可以完成整个车库内的车位和车辆信息的读取，成本较低。

进一步的，所述射频读卡器上集成有用于录入驾驶员信息的输入模块，以及用于显示读取的射频标签信息或录入的驾驶员信息的显示屏。

这样，利用输入模块将驾驶员信息录入射频读卡器中，再结合该射频读卡器对车辆射频标签和车位射频标签的读取，就可以将驾驶员信息，车辆信息以及车位信息相关联，有利于准确记录车辆由哪位驾驶员驾驶进入车库并停放在哪个车位上，形成完整的物流信息。

进一步的，所述仓储管理主机还包括便于驾驶员随身携带的接触式IC卡，所述接触式IC卡记录有驾驶员信息；所述输入模块为带插槽的接触式IC卡读卡器。

由于工厂生产时采用换班制度，车辆调度驾驶员也遵循换班制度，采用上述装置，驾驶员换班后，只需要将随身的接触式IC卡插入到射频读卡器的插槽内，射频读卡器就能够读取到驾驶员的信息，无需驾驶员反复手动录入，有利于提高工作的效率，简化工作流程。

进一步的，所述仓储管理主机上还连接有设置在车库入口处的入库射频读卡器和设置在车库出口处的出库射频读卡器。