[实用新型]泥水盾构机桁架水平调节系统以其前、后侧向轮有效
申请号: | 201820178283.2 | 申请日: | 2018-02-01 |
公开(公告)号: | CN207999252U | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
发明(设计)人: | 许彦平;徐进 | 申请(专利权)人: | 辽宁三三工业有限公司 |
主分类号: | E21D9/06 | 分类号: | E21D9/06;E21D9/093 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 111200 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧向轮 桁架 水平调节系统 泥水盾构机 本实用新型 平衡检测 状态信号 控制器 车架 前部 车架后部 车架前部 模块连接 升降 检测 平衡 | ||
1.一种泥水盾构机桁架水平调节系统,其特征在于,包括前部拖车(1)、桁架(2)、后部拖车(3)和调节单元(4);前部拖车(1)安装有车架(11)和侧向轮,侧向轮包括位于车架(11)前部的前侧向轮(5),以及位于车架(11)后部的后侧向轮(6);调节单元(4)包括:
平衡检测模块,检测桁架(2)的倾斜情况并向控制器发出状态信号;
控制器,与平衡检测模块连接并接受状态信号,控制前侧向轮(5)、后侧向轮(6)转向,并控制后侧向轮(6)与车架(11)的连接处的升降。
2.根据权利要求1所述的调节系统,其特征在于,平衡检测模块包括安装在桁架(2)上的水平仪(41)。
3.一种前侧向轮,其特征在于,包括前轮安装平台(51),以及至少两个前轮组(52);前轮组(52)包括前安装壳(521),以及转动连接在前安装壳(521)前后两端的前轮轮体(522);前安装壳(521)通过沿前轮安装平台(51)法向设置的转轴(54),转动连接在前轮安装平台(51)上;前轮安装平台(51)一侧安装有调整连杆(7),调整连杆(7)包括管套(71)、杆体(72)以及驱动装置(73);管套(71)水平设置于每个相邻的前轮组(52)之间,并与前轮安装平台(51)固接;杆体(72)套设在管套(71)中,杆体(72)的两端从管套(71)中伸出,并通过连接板(74)与相邻的前安装壳(521)枢纽连接,驱动装置(73)驱动杆体(72)沿管套(71)滑移。
4.根据权利要求3所述的前侧向轮,其特征在于,前轮安装平台(51)包括前底盘(511),以及与前底盘(511)固接的前轮拖架(512);前底盘(511)在中部形成有个向上凸出的球形凸起(5111);前轮拖架(512)前端延伸至前底盘(511)上方,并形成有一个扣合并固定在球形凸起(5111)上的连接部(5121)。
5.根据权利要求3所述的前侧向轮,其特征在于,驱动装置(73)安装在任意一根管套(71)一侧,驱动装置(73)包括双头液压缸(731),管套(71)的柱面上在双头液压缸(731)两侧均开有沿轴向延伸的滑道(711),杆体(72)固接有从两滑道(711)伸出的滑移板(721),两个滑移板(721)相邻一侧与分别双头液压缸(731)的活塞杆抵接。
6.根据权利要求3所述的前侧向轮,其特征在于,前轮安装平台(51)固接有用于安装转轴(54)的连接块(53),连接块(53)上开有延伸至转轴(54)上的油槽(531),且油槽(531)出口塞有油塞(532)。
7.一种后侧向轮,其特征在于,包括后轮安装平台(61),以及至少两个后轮组(62);后轮组(62)包括后安装壳(621),以及转动连接在后安装壳(621)前后两端的后轮轮体(622);后安装壳(621)转动连接在后轮安装平台(61)上;后轮安装平台(61)一侧安装有调整连杆(7);后轮安装平台(61)顶端安装有升降组件(8),以及用于连接车架(11)和后轮安装平台(61)的安装架(82),安装架(82)受升降组件(8)驱动升降。
8.根据权利要求7所述的后侧向轮,其特征在于,升降组件(8)包括油缸(81),油缸(81)的活塞杆沿后轮安装平台(52)法向向上设置,并在末端通过安装架(82)与车架(11)连接。
9.根据权利要求7所述的后侧向轮,其特征在于,后轮拖架(612)顶部开有安装槽(6121),升降组件(8)安装在安装槽(6121)内。
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