[实用新型]一种汽车薄膜用原料混合装置有效
申请号: | 201820178637.3 | 申请日: | 2018-02-01 |
公开(公告)号: | CN207841796U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 沈锡义 | 申请(专利权)人: | 沭阳朗克普新型材料科技有限公司 |
主分类号: | B29B7/08 | 分类号: | B29B7/08;B29B7/16;B29B7/22 |
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地址: | 223600 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 壳体 转轴 原料混合装置 滑杆 滑套 薄膜 底板 第一传动装置 固定块 上表面 轴承 汽车 蓄电池 本实用新型 传动装置 外表面套 轴承内套 活动杆 进料口 两侧面 牵引绳 下表面 相对面 盖板 弹簧 底端 卡接 转盘 叶片 进程 生产 | ||
1.一种汽车薄膜用原料混合装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面与第一滑杆(9)的底端固定连接,并且第一滑杆(9)数量为两个,所述第一滑杆(9)的外表面套接有第一滑套(14),且两个第一滑套(14)的相对面分别与壳体(15)的两侧面固定连接,所述壳体(15)的上表面卡接有第一轴承(19),并且第一轴承(19)内套接有第一转轴(18),所述第一转轴(18)的顶端与第一传动装置(17)的下表面固定连接,并且第一传动装置(17)的下表面与壳体(15)的上表面固定连接,所述第一转轴(18)的外表面固定连接有若干个叶片(16),并且叶片(16)位于壳体(15)内,所述壳体(15)的上表面开设有进料口(21),并且壳体(15)上表面对应进料口(21)的位置设置有盖板(20),所述壳体(15)的正面开设有出料口(25),并且出料口(25)的上方设置有阀门(26),所述壳体(15)的下表面与两个第一固定块(13)的上表面固定连接,并且第一固定块(13)的正面通过第一销轴(12)与活动杆(2)的顶端活动连接,所述活动杆(2)的底端通过第二销轴(10)与第二固定块(11)的正面活动连接,并且第二固定块(11)的下表面与第二滑套(7)的上表面固定连接,所述第二滑套(7)套接在第二滑杆(22)的外表面,并且第二滑杆(22)的两端分别与两个第一滑杆(9)的相对面固定连接,且两个第二滑套(7)相远离的一面均通过弹簧(8)与两个第一滑杆(9)的相对面固定连接,所述底板(1)的上表面与第二传动装置(3)的下表面固定连接,并且第二传动装置(3)的两侧面均固定连接有转盘(4),且两个转盘(4)相远离的一面均固定连接有第二转轴(27),所述第二转轴(27)的外表面均套接有第二轴承(5),并且第二轴承(5)的外表面与牵引绳(6)的一端固定连接,并且牵引绳(6)的另一端与第二滑套(7)的下表面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车薄膜用原料混合装置,其特征在于:所述第一传动装置(17)包括第一电机(171),所述第一电机(171)的输出轴与第一转轴(18)的顶端固定连接,并且第一电机(171)的机身通过第一固定板(172)与壳体(15)的上表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车薄膜用原料混合装置,其特征在于:所述第二传动装置(3)包括第二电机(31),所述第二电机(31)为双轴电机,所述第二电机(31)两侧的输出轴均固定连接有转盘(4),并且第二电机(31)的机身通过第二固定板(32)与底板(1)的上表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车薄膜用原料混合装置,其特征在于:所述第一滑杆(9)的形状为矩形,并且第一滑套(14)的形状为矩形。
5.根据权利要求1所述的一种汽车薄膜用原料混合装置,其特征在于:所述底板(1)的上表面设置有蓄电池(24),并且蓄电池(24)位于左侧第一滑杆(9)的左侧,并且蓄电池(24)的上表面设置有开关(23)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车薄膜用原料混合装置,其特征在于:所述蓄电池(24)的输出端与开关(23)的输入端电连接,并且开关(23)的输出端分别与第一电机(171)和第二电机(31)的输入端电连接。
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